兩年前，北京出臺政策，提出了“加強兒童友好慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，改造增設(shè)一批‘安心通學(xué)路’”的工作要求。在昨日舉行的北京市“安心通學(xué)路”建設(shè)工作現(xiàn)場會上，北京青年報記者了解到，經(jīng)過近兩年的推進，“一校一策”交通治理方案已在全市多所學(xué)校落地。在東城區(qū)，多校、多部門聯(lián)動打造“安心通學(xué)路”，創(chuàng)建“童行友好”環(huán)境，成為北京深化兒童友好城市建設(shè)的一個成功樣本。

步道兩端接送孩子胡同內(nèi)交通秩序大幅改善

從地鐵東四站出口出來，要連續(xù)穿越多條狹窄胡同，才能走到東城區(qū)燈市口小學(xué)。沿著燈市口北巷一路走過來，可以看到路兩側(cè)密集分布著東城區(qū)燈市口小學(xué)、北京景山學(xué)校（小學(xué)部）、北京市第二十五中學(xué)等多所中小學(xué)。其中，燈市口小學(xué)和北京景山學(xué)校小學(xué)部就連校門都緊挨著，不仔細看會誤認為它們是同一所學(xué)校。

15日下午4時許，北青報記者在燈市口小學(xué)門口看到，盡管這兩所學(xué)校的家長們都陸續(xù)趕來接孩子，燈市口北巷卻秩序井然：胡同內(nèi)沒有機動車通行，一邊是色彩明艷的彩虹步道，一邊是醒目的家長等候區(qū)。隨著放學(xué)鈴聲響起，小學(xué)生們以班級為單位排隊走出校門，在指定區(qū)域與家長會合后，便在家長的帶領(lǐng)下沿著彩虹步道有說有笑地離開了。

“其實步道在上學(xué)時發(fā)揮的作用更加明顯，這條步道總長260米，家長只需要將孩子送到步道的入口處，孩子們就會在民警、老師、家長志愿者和保安的護送下進入學(xué)校，實現(xiàn)手遞手閉環(huán)接送。”燈市口小學(xué)黨總支書記、校長吳健介紹，燈市口小學(xué)和北京景山學(xué)校小學(xué)部兩所學(xué)校師生加起來超過3000人，采用共用步道兩端接送的措施，大幅改善了胡同內(nèi)的交通秩序。

除了學(xué)校門前的交通環(huán)境大變樣，與燈市口北巷相交的燈市口大街，交通擁堵情況也得到了改善。在放學(xué)時段，北青報記者注意到，一線交警正在執(zhí)行高峰勤務(wù)，通過臨時性隔離措施和引導(dǎo)，機動車通行更加有序。一邊的人行步道上，也有清晰的通學(xué)路標識，將通學(xué)路從胡同延伸到城市道路上。

優(yōu)先融入通學(xué)方案街區(qū)建設(shè)治理有的放矢

采訪過程中北青報記者注意到，燈市口北巷兩側(cè)沒有尖刺的低矮植被，反倒是充滿童趣的宣傳牌隨處可見，兒童友好理念貫穿始終，這也正和東城區(qū)打造“安心通學(xué)路”的初衷相符。

東城區(qū)教委主任周林介紹，東城以“安心通學(xué)路”建設(shè)為突破口，將校園交通治理與老城更新、兒童友好城市建設(shè)深度融合，打造“胡同慢行環(huán)線”，串聯(lián)多所學(xué)校與社區(qū)公園，實現(xiàn)“步行上學(xué)、一路通達”，在東直門地區(qū)、永外地區(qū)、燈市口地區(qū)、中天地區(qū)的建設(shè)中，優(yōu)先融入通學(xué)方案，還組織學(xué)生參與街區(qū)設(shè)計，讓治理方案更具可行性與親和力。截至目前，東城已累計施劃通學(xué)路170余條，家長等候區(qū)、安全島200余處。

除了通學(xué)路，東城區(qū)還采取了多項交通管理措施對學(xué)校周邊交通環(huán)境進行治理。東城交通支隊、秩序管理大隊大隊長田穎濤介紹，按照“臨主次干道學(xué)校”“胡同支路內(nèi)學(xué)校”“學(xué)校集群區(qū)域”三個維度，交管部門對應(yīng)采取了“輔路禁行”“路段禁行”“限時單行”“限時進行”“區(qū)域優(yōu)化”五種模式，綜合運用各種手段，有的放矢進行綜合治理。

通過綜合治理，燈市口地區(qū)高峰時段擁堵時長平均縮短15分鐘，道路通行效率提升40%，交通秩序顯著改善，違法停車減少70%，師生及家長遵守交通規(guī)則自覺性顯著增強，校園周邊事故率下降90%。

圍繞四大方面發(fā)力齊抓共管保障師生安全

北青報記者了解到，2023年6月1日，北京市23部門聯(lián)合出臺《北京市兒童友好城市建設(shè)實施方案》，提出了“加強兒童友好慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，改造增設(shè)一批‘安心通學(xué)路’”的工作要求。經(jīng)北京市相關(guān)部門和專家論證，“安心通學(xué)路”主要是通過科學(xué)規(guī)劃空間、合理施劃交通線路、規(guī)范設(shè)置標志標識、加強引導(dǎo)管理等多種措施，保障兒童上下學(xué)交通安全以及為兒童提供臨時活動空間，并兼顧家長等候空間需求。

據(jù)介紹，北京市“安心通學(xué)路”建設(shè)工作主要體現(xiàn)在四個方面：一是開展學(xué)校周邊交通治理，對上下學(xué)時間和地點進行優(yōu)化調(diào)整，有條件的學(xué)校增設(shè)出入口或?qū)嵤╁e時上下學(xué)等管理措施；二是增設(shè)適兒化交通標志，對學(xué)校周邊交通信號燈等交通設(shè)施設(shè)備采取適兒化改造；三是合理規(guī)劃建設(shè)學(xué)校周邊機動車和非機動車停車設(shè)施，加強緊急報警裝置、實體防護設(shè)施等安全設(shè)施建設(shè)；四是配齊“警察隊伍”“教師隊伍”“安保隊伍”“志愿者隊伍”四支隊伍，齊抓共管保障師生安全。

文/北京青年報記者 劉洋

攝影/北京青年報記者 劉暢

編輯/倪家寧