4月13日，上海北外灘來福士廣場的夜空被科技與文化的交響點亮。比亞迪以一場融合東方美學與現代科技的發布會，正式在滬推出旗艦車型漢L與唐L，兩款車型以“劃時代旗艦”之名，攜超級e平臺3.0、兆瓦級閃充技術、第五代DM混動系統及高階智駕能力，向全球展現中國新能源汽車的硬核實力與文化自信。

漢L與唐L的設計語言以“LOONG FACE”為核心，從中國傳統文化中提煉靈感。前臉貫穿式龍須線條與“方瞳”大燈組，形似龍目炯然，威嚴中透出靈動；車身側面的書法筆鋒腰線，將流動與力量完美結合。漢L的D柱以“竹節”造型傳遞東方風骨，唐L則以粗獷線條彰顯SUV的硬派氣質。車尾設計更是點睛之筆：漢L采用“鳳之翎”貫穿尾燈，唐L則以“竹之韻”分層尾燈呼應傳統竹編工藝紋理，夜間點亮后如藝術品般璀璨。

內飾空間則化用古建筑“廡殿頂”的層疊線條，搭配竹木飾板與針織布工藝，觸感溫潤、視覺雅致。漢L軸距2970mm，后排空間媲美C+級豪華轎車；唐L軸距2950mm，標配“魔法七座”，第三排可容納身高1.75米的成人，徹底打破“應急座”的局限，真正滿足家庭出行需求。

作為技術核心，比亞迪超級e平臺3.0為漢L與唐L注入“性能普惠”基因。全系標配1000V高壓系統，覆蓋電池、電機、電控全鏈路，搭配自研1500V碳化硅芯片，實現充電功率1000kW（1兆瓦）。漢L EV僅需5分鐘閃充即可續航400公里，平均每秒補能2公里；唐L EV同樣5分鐘補能370公里，效率遠超行業標準。這一技術突破徹底終結“充電焦慮”，跨城商務或長途自駕從此無需規劃充電節點。

動力性能更是不遑多讓：漢L EV搭載全球首款量產3萬轉電機，峰值功率580kW，零百加速僅2.7秒，極速305km/h；唐L EV則以3.6秒破百、極速287km/h的數據，躋身超跑級性能陣營。混動版本則搭載第五代DM系統，提供DM-i與DM-p雙路線。漢L DM-i綜合續航超1200公里，DM-p版本更達1270公里，配合超低油耗，實現性能與節能的完美平衡。

智能化方面，漢L與唐L全系標配“天神之眼-B”高階智駕系統，融合激光雷達與全場景領航能力，支持高速、城市道路及泊車場景的零接管駕駛。實測中，車輛可自動避讓行人、識別施工路段并繞行，復雜路況應對游刃有余。安全層面，CTB電池車身一體化技術通過六維電安全認證，將電池包與車身深度融合，抗沖擊能力提升50%，重新定義新能源安全標桿。

價格層面，漢L與唐L以20.98萬-28.98萬元的區間覆蓋主流中高端市場。純電與混動雙版本并行，滿足不同用戶需求：都市通勤者偏愛純電版的極致效率，長途自駕用戶則青睞混動版的續航無憂。比亞迪憑借混動平臺、閃充技術、智駕系統的持續突破，將“技術普惠”理念落到實處，重新定義20萬-30萬元級市場的價值標準。

從龍顏美學到兆瓦閃充，從天神之眼到DM混動，漢L與唐L不僅是比亞迪技術集大成之作，更是中國新能源汽車文化自信的載體。正如比亞迪王朝網銷售事業部浦東大區、浦西大區大區經理高鑫宇所言：“它們將讓全球用戶重新認知中國豪華車。”在電動化與智能化的浪潮中，比亞迪以漢L與唐L為支點，撬動全球市場對中國智造的認可，引領汽車工業邁向“技術平權”的新時代。

此次上海發布會，既是兩款旗艦車型的亮相，亦是中國新能源汽車向世界發出的強音。漢L與唐L，正以尋覓“知音”之姿，等待那些追求極致性能、崇尚東方美學、信賴技術創新的用戶攜手，共同書寫屬于中國品牌的全球篇章。