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Author / 酷樂汽車

阿斯頓·馬丁特別喜歡出定制車型，比如DB12 Goldfinger Edition、DBX Bowmore Edition、Vanquish（參數丨圖片） Zagato Shooting Brake以及Vanquish Volante等車型。

而這次我們分享的就是這臺Valiant，該車作為Valour車型的高性能版本打造，最初為阿斯頓·馬丁的F1車手、兩屆世界冠軍費爾南多·阿隆索定制，由該品牌的“Q by Aston Martin”部門精心打造，僅生產38輛。

其中只有一輛分配到了加拿大，最近由專業銷售科尼賽克、蘭博基尼等品牌超跑的“Grand Touring Automobiles”公司交付給車主。

盡管Valiant基于Valour打造，但阿斯頓·馬丁也對其雙渦輪增壓5.2升V12發動機進行了調校，使其能夠輸出735馬力和753Nm扭矩。因此，雖然扭矩與Valour相同，但功率增加了30馬力。

此外，該車僅提供一款六速手動變速箱，并匹配后驅系統與悅耳的聲浪。

當然除了發動機，馬丁還做了很多其他改進。

在減重方面，采用了諸如3D打印的后副車架（減重3公斤）、鎂合金扭矩管（減重8.6公斤）以及鋰離子電池（輕11.5公斤）等措施，讓該車更加輕盈靈活。

得益于21英寸的鎂合金輪轂，車輛的非簧載質量減少14公斤，再加上Multimatic自適應滑閥減震器（可在不到6毫秒的時間內調整），以及經過重新調校的駕駛模式，確保該車成為絕對的合法上路賽道利器。

制動部分，該車前輪配備410毫米、后輪配備360毫米碳陶瓷剎車盤，為這輛車提供足夠的制動能力。

特別是在外觀部分，該車更具攻擊性，這也很符合它的定位。

其采用大量碳纖維部件，包括全新的前擾流板、前輪附近的多層翼片、全新碳纖維格柵、側翼子板、受F1賽車啟發的側裙、尾部的固定式后擾流板以及新的碳纖維擴散器，都十分帶有殺氣。

最后則是專屬金黃色車漆，絕對是市面上少有的。

該車內飾也經過特殊處理。

依舊是大量的碳纖維材質、半籠式防滾架、Recaro Podium座椅、四點式賽車安全帶以及三輻式方向盤，不過，最吸引人的特點應該是碳纖維傳動通道上的切口，它露出了手動變速箱的連桿，有點像帕加尼Huayra的設計，只是稍微低調一些。

雖然該車在加拿大賣多少不可知，但作為參考，在英國這款車的出廠價約為200萬英鎊。

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