崇明目前與上海的便捷交通只有一條，那就是滬陜高速，因此不管是為了崇明百姓的出行，還是為了崇明的發(fā)展，都應(yīng)該建設(shè)更多連接上海與崇明的便捷交通設(shè)施。

對此，一直是有規(guī)劃的，可在落實上，卻有些差強人意。

這不，從最新的交通規(guī)劃來看，崇明沒等來滬崇高速，卻等來了上海地鐵22號線，對此，有開心也有抱怨的。

滬崇高速是連接上海與崇明的一條高速，這是崇明西邊溝通上海的一條便捷大通道，可滬崇高速分了三期推進，一期和二期分別于2019年和2021年建成通車，而更為關(guān)鍵的三期，也就是過江段，現(xiàn)在連開工都未做到，這真的不可用言語來形容了。而最新信息顯示，滬崇高速三期還在進行前期的準(zhǔn)備工作，多少年前就是這樣的一個報道，現(xiàn)在還是這樣的一個報道，可見滬崇高速三期需要再等等，何時是個頭真的很難說。

上海地鐵22號線又稱為上海地鐵崇明線，名稱不管是什么，線路的本質(zhì)是變不了的，那就是這是一條連接上海與崇明的軌道交通，極大豐富上海與崇明的交通方式，讓更多的百姓更愿意來往于上海與崇明之間，這也會是崇明更快更好發(fā)展的最有力基礎(chǔ)條件之一。

從最新信息顯示，上海地鐵22號線已于3月實現(xiàn)長江區(qū)間隧道全部貫通，要知道，這可是上海地鐵22號線最為關(guān)鍵且是最難的工程，如今順利攻克，那剩下的就簡單多了，因此已有不少權(quán)威媒體報道表示上海地鐵22號線在2026年會建成通車，基本是穩(wěn)穩(wěn)的了。

可見沒等來滬崇高速，卻等來了上海地鐵22號線，最開心的莫過于崇明東部的百姓了，曾經(jīng)有滬陜高速，現(xiàn)在又得到了上海地鐵22號線的眷顧，那出行就有更好的選擇。

對此，崇明西部的百姓抱怨聲是較大的，因為他們更期待滬崇高速三期，但左等右等，就是沒等來，按理說，如果滬崇高速三期同步于一期、二期建設(shè)的話，那應(yīng)該早于上海地鐵22號線建成，可現(xiàn)在上海地鐵22號線都確定建成時間了，而滬崇高速三期連開工都未做到，如此對比之下，崇明西部百姓更是抱怨不斷，曾經(jīng)利用滬陜高速少，現(xiàn)在上海地鐵22號線仍很遙遠，想想都扎心，可也很無奈，只能仍期待滬崇高速三期能早日開工，早日建成！