4月15日,溫州繞城高速藤橋連接線改建工程迎來重要節點——左幅周岙底隧道順利貫通。
溫州繞城高速藤橋連接線改建工程起于仰義收費站廣場,全長2.87公里。一方面,工程對S10溫州繞城高速右幅既有道路實施拓寬改造;另一方面,工程將在左幅新建平行道路,將原有"單洞雙車道"升級為"雙洞四車道",實現通行能力倍增。
此次新貫通的左幅周岙底隧道位于新建平行道路之上,按一級公路標準建設,設計時速80公里/小時,全長1667米。在后續右幅道路改造階段,該隧道將作為臨時保通通道,通過"單洞雙向通行"模式保障S10高速正常通行。注意!隧道在這一階段的設計時速為60公里/小時。
全線完工后,左幅周岙底隧道則將作為定向通行匝道,與右幅既有隧道形成“雙洞雙向分離式”隧道結構,串聯漁藤路與溫麗高速,實現快速路成環成網,有效緩解S10溫州繞城高速交通壓力,提高區域出行效率。
據了解,整體工程預計將于2027年實現全線通車,屆時,起點將以周岙底互通匝道順接官嶺南路,暢通仰義片區上下仰義收費站路徑,片區車輛無需繞行藤橋、甌北即可直達高速,通行時間可縮短20分鐘以上。終點將與甌湖線(漁藤公路)呈平面十字交叉狀,順接盛業路,整體形成覆蓋藤橋、仰義等片區的快速通道網絡。
來源 溫州鹿城發布
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