新快報(bào)訊 近日，廣州地鐵十三號(hào)線二期施工建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展，石牌南站2號(hào)站廳順利封頂，標(biāo)志著石牌南站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。此外，該段天河公園站至魚(yú)珠站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱天魚(yú)區(qū)間）軌道工程通過(guò)子單位工程驗(yàn)收，為后續(xù)機(jī)電施工等工作提供條件。

天魚(yú)區(qū)間新能源純電動(dòng)軌道車

石牌南站站廳主體結(jié)構(gòu)封頂

石牌南站位于石牌西路與黃埔大道西的交叉路口，為分離島式站臺(tái)車站。由于車站地處珠江新城繁華地帶，鄰近黃埔大道和石牌村，周邊環(huán)境復(fù)雜，廣州地鐵聯(lián)合中鐵十局加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員、物資和機(jī)械設(shè)備的配置，完善站廳基坑施工安全質(zhì)量措施，確保了施工各環(huán)節(jié)的有序銜接。

施工過(guò)程中，地鐵建設(shè)者們合理制定出土計(jì)劃，靈活調(diào)整出土方式，采用短時(shí)間多部位同時(shí)出渣的形式，有效解決了土石方外運(yùn)困難的難題。施工現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了霧炮降塵、洗車槽、沉淀池等環(huán)保設(shè)施設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行揚(yáng)塵管控標(biāo)準(zhǔn)，將施工對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低。目前站廳主體結(jié)構(gòu)封頂。

效率提升50% 天魚(yú)區(qū)間已鋪軌完成

天河公園站至魚(yú)珠站區(qū)間軌道工程長(zhǎng)8.3公里，梯形預(yù)制板整體道床鋪軌工程量占比達(dá)90%，有多處長(zhǎng)大區(qū)段梯形預(yù)制板鋪軌施工，其中最長(zhǎng)一處約7公里，跨越圓形、矩形、馬蹄形等多種形式隧道，屬國(guó)內(nèi)首例地下線大斷面梯形預(yù)制板連續(xù)鋪軌工程。

天魚(yú)區(qū)間軌道

為應(yīng)對(duì)隧道類型不斷變化帶來(lái)的工效降低的問(wèn)題，廣州地鐵聯(lián)合施工單位中鐵一局開(kāi)展了梯形預(yù)制板鋪設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及成套工裝設(shè)備研發(fā)，研制出梯形預(yù)制板道床中心水溝專用吊模、自動(dòng)力平板運(yùn)輸車等一系列設(shè)施設(shè)備，通過(guò)優(yōu)化施工流程，應(yīng)用可移動(dòng)式鋼筋加工棚、新能源純電動(dòng)軌道車、綠色新能源儲(chǔ)能供電移動(dòng)閃光焊軌機(jī)組、新能源電瓶鋪軌機(jī)、輪軌互換式混凝土布料車等機(jī)械設(shè)備，梯形板鋪軌施工效率效率提升50%以上。

截至目前，十三號(hào)線二期（朝陽(yáng)-魚(yú)珠）土建工程累計(jì)完成90%。23座車站中，1座車站機(jī)電已完工，18座進(jìn)行機(jī)電施工，4座進(jìn)行土建施工；全線區(qū)間隧道已貫通。凰崗?fù)＼噲?chǎng)及蓋體進(jìn)行土建及機(jī)電施工，魚(yú)珠停車場(chǎng)已“三權(quán)”移交。

在建地鐵線路進(jìn)度條刷新

截至3月底，在建地鐵線路進(jìn)度更新：

十號(hào)線（西塱-石牌橋）土建工程累計(jì)完成93%。13座車站中，9座已“三權(quán)”移交，3座已封頂進(jìn)行機(jī)電施工，1座進(jìn)行土建施工；13個(gè)區(qū)間中，12個(gè)已貫通進(jìn)行機(jī)電施工，1個(gè)進(jìn)行土建施工。廣州大道中至西塱段軌行區(qū)、廣鋼新城車輛段已“三權(quán)”移交。

十二號(hào)線（潯峰崗-大學(xué)城南）土建工程累計(jì)完成93%。其中東西段土建累計(jì)完成95%，18座車站中，12座已“三權(quán)”移交，東西段軌行區(qū)、大學(xué)城南停車場(chǎng)和槎頭車輛段已“三權(quán)”移交。

十四號(hào)線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）土建工程累計(jì)完成66%。8座車站中，7座已封頂進(jìn)行機(jī)電施工，剩余1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；9個(gè)區(qū)間中，8個(gè)已貫通，剩余1個(gè)區(qū)間（廣州火車站至廣樂(lè)中間風(fēng)井）進(jìn)行前期準(zhǔn)備。嘉禾望崗至樂(lè)嘉路段已電通。

十八號(hào)線后通段（冼村-廣州東站）土建工程累計(jì)完成50%。廣州東至冼村區(qū)間盾構(gòu)段已貫通，正在進(jìn)行暗挖段施工。

二十二號(hào)線后通段（陳頭崗-芳村）土建工程累計(jì)完成92%。4座車站均已封頂開(kāi)展機(jī)電施工；4個(gè)區(qū)間均已貫通。

八號(hào)線北延段（滘心-廣州北站）土建工程累計(jì)完成16%。11座車站中，7座開(kāi)始進(jìn)行土建施工，江府站由八支建設(shè)，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備；11個(gè)區(qū)間中，1個(gè)進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

八號(hào)線北延段支線（江府-紀(jì)念堂）土建工程累計(jì)完成11%。11座車站中，1座開(kāi)展機(jī)電施工、9座進(jìn)行土建施工，其余1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備。11個(gè)區(qū)間（含出入場(chǎng)線），1個(gè)進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。

（注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）

采寫(xiě)：新快報(bào)記者李佳文 通訊員張晨牧 邵尤斌 黃銳