在第五屆中國國際消費品博覽會期間，由海南省國際經(jīng)濟發(fā)展局、海口江東新區(qū)管理局聯(lián)合主辦，海南大鵬航空科技有限公司運營的海口江東新區(qū)跨海峽低空物流航線成功首飛，為海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通注入創(chuàng)新動能。

4月14日13:30，一架由海南大鵬航空科技有限公司運營的專業(yè)物流無人機裝載從海口美蘭機場轉(zhuǎn)運而來的消博會展品從海口江東新區(qū)展示中心騰空而起，沿海岸線37.3公里，以86公里/小時的航速，經(jīng)過26分鐘飛行，抵達中國國際消費品博覽會北廣場。物流無人機裝載兩箱海南熱帶水果和一份重要文件于14:20再次起飛，以77公里/小時的航速，跨越24.4公里的瓊州海峽航線，19分鐘抵達廣東徐聞港。

本次首飛將實現(xiàn)三大創(chuàng)新突破：

首次構(gòu)建低空物流“市內(nèi)+省際”空空聯(lián)運體系。實現(xiàn)“海口江東新區(qū)—海南國際會展中心—廣東徐聞港”三地高效直連，為海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)相向而行搭建起低空經(jīng)貿(mào)走廊。“這次飛行用科技創(chuàng)新重新定義了瓊州海峽物流的時空維度”海南省國際經(jīng)濟發(fā)展局負責人現(xiàn)場表示，“該航線通過空空聯(lián)運的創(chuàng)新模式，為低空物流商業(yè)化運營作出了有意探索。”

首次探索“民航貨運網(wǎng)絡(luò)+低空物流網(wǎng)絡(luò)”雙網(wǎng)聯(lián)運模式。依托美蘭機場國際貨運樞紐，全球商品經(jīng)此低空物流航線，19分鐘即可跨海峽送達徐聞港，較“陸運+水運”傳統(tǒng)物流運輸方式節(jié)省5小時。海口江東新區(qū)管理局相關(guān)負責人介紹，作為海南自貿(mào)港重點園區(qū)之一，江東新區(qū)充分發(fā)揮美蘭機場面向兩洋航空區(qū)域門戶樞紐優(yōu)勢，促進“臨空+低空”創(chuàng)新聯(lián)動，全力構(gòu)建“半小時低空經(jīng)濟圈”。作為專業(yè)物流公司，海南云逸祥國際供應(yīng)鏈管理有限公司負責人非常看好跨海峽低空物流運輸業(yè)務(wù)，其適用于生鮮冷鏈、應(yīng)急藥品、重要文件等商品運輸，具有廣闊市場前景。

首次應(yīng)用大載重、長航時、純電動無人機執(zhí)行跨海峽低空物流航線。該機型采用分布式電推進系統(tǒng)，具備50公斤載荷、滿載100公里續(xù)航及10級抗風能力。作為專業(yè)無人機運營商，海南大鵬航空科技有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，共同攻克了跨海長距離飛行、復(fù)雜氣象應(yīng)對、高精度起降等關(guān)鍵技術(shù)。該公司負責人介紹，大鵬航空堅持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，以物流應(yīng)用場景為牽引，依托高性能無人機飛行平臺和自主研發(fā)的智能化管控系統(tǒng)，正逐步形成完整的低空物流解決方案。

當天，海口江東新區(qū)管理局與海南大鵬航空科技有限公司、壹通無人機系統(tǒng)有限公司在第五屆中國國際消費品博覽會會場簽署合作協(xié)議，共同推進海南自由貿(mào)易港低空經(jīng)濟發(fā)展。合作內(nèi)容包括低空經(jīng)濟常態(tài)化示范運營、低空物流航線飛行，以及海岸巡檢、工地巡查等拓展業(yè)務(wù)，通過政策引領(lǐng)、資源整合和技術(shù)驅(qū)動，打造江東新區(qū)低空經(jīng)濟示范運營標桿，探索低空經(jīng)濟發(fā)展新模式。同時，合作將結(jié)合海南省和海口市低空經(jīng)濟發(fā)展三年行動計劃，重點測試驗證瓊州海峽的氣象、導(dǎo)航、通信等數(shù)據(jù)，為跨海峽低空物流航線的常態(tài)化穩(wěn)定運營奠定基礎(chǔ)。

合作參與方壹通無人機與大鵬航空建立了“優(yōu)秀制造商+專業(yè)運營人”的深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。其中大鵬航空在海南、重慶、內(nèi)蒙等多地的應(yīng)用場景和專業(yè)團隊，為項目在海南的落地運營提供了重要保障。接下來，隨著瓊州海峽低空走廊的穩(wěn)定貫通，海南自貿(mào)港的“空中門戶”將加速成型，為我國低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展提供“海南方案”。

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