近期,奧迪A6L(參數丨圖片)價格大跳水,裸車價直接降到27萬了,起步價格和以前的奧迪A4L差不多了。
奧迪A6L作為一臺豪華中大型轎車,指導價42.79萬元至65.68萬元,即使終端優惠也得35萬元以上,可以說是有錢人的專屬。
奧迪A6L外觀大氣穩重,車身線條流暢,商務范兒十足,不管是談生意還是日常出行,都倍兒有面子。
作為一臺中大型豪華轎車,2025款奧迪A6L的“硬指標”不算差:尺寸空間:車長5050mm,軸距3024mm,后排蹺二郎腿沒問題。
該車內飾也盡顯豪華,座椅舒適,配置豐富,科技感滿滿,坐在車里感覺特別寬敞,但中央地臺凸起較高影響中間乘客舒適性。
當然,也有用戶反映車機卡頓、死機問題,尤其低溫環境下操作延遲明顯,盡管2025款升級了芯片,但交互體驗仍落后于特斯拉等新能源車型。
奧迪A6L的價格居然打“骨折”,這背后的原因也不難猜。
首先,新能源車這幾年發展太猛了,智能駕駛等方面表現都很亮眼,搶走了不少傳統燃油車的市場份額,奧迪A6L作為燃油車,自然也受到了沖擊。
其次,全新換代版本馬上要來了,為了給新車讓路,清空庫存,老款車型就只能降價促銷了。
當然了,大家看到27萬元這個價格可別太激動,這里面可能還有一些門道。
有些經銷商打出“27萬開回家”的廣告,實際上可能是首付27萬,或者是裸車27萬,真要落地,還得加上各種費用,算下來起碼得32萬往上走。
即便如此,這個價格相比之前也是便宜了不少。同價位下,奧迪A6L的主要競爭對手就是寶馬5系和奔馳E級。
從當前的價格和銷量來看,除了奔馳E級的價格依舊堅挺之外,奧迪A6L和寶馬5系的價格都出現了大跳水。
前幾天,寶馬5系也推出限時優惠了,一口價僅29.80萬起!該活動是國內某地經銷商發起,僅限2024年生產車型。
再說幾句
曾經,在國內高端車市場,BBA是很難逾越的大山。巔峰時,每10輛售價30萬元以上的高端車,就有7輛是BBA的。
時過境遷,大家對BBA的信仰正集中崩塌。2024年,BBA銷量開始全面下滑:奧迪下滑8.5%,奔馳下滑7%,寶馬下滑13.4%。
比銷量下滑更危險的是,BBA的降價武器似乎也不那么管用了。之前,BBA只只要一降價,銷量就上來了,如今,降價多了也就不靈了。
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