北京
【CNMO科技消息】4月15日，有媒體稱小鵬為了和理想掰手腕，決定在智駕上重新考慮有圖方案。針對這一消息，小鵬方面進行了辟謠。
此前有消息稱，小鵬已在內部啟動了眾源建圖技術的開發，未來或作為小鵬L3級別方案的補充。小鵬汽車自動駕駛產品高級總監袁婷婷今日在微博平臺上辟謠稱，剛分享完基座模型的大路線，不可能被拉回到幾年前。否認了“眾源建圖技術”方案。
小鵬官方辟謠
4月14日，小鵬汽車在香港舉辦AI技術分享會上，首次公布正在研發的720億參數超大規模自動駕駛大模型——“小鵬世界基座模型”。據官方透露，小鵬汽車自2024年啟動AI基礎設施（AI Infra）建設，現已形成覆蓋數據采集、模型訓練到場景落地的完整體系。
小鵬智駕負責人李力耘透露，為了研發基模，小鵬汽車早在去年就開始布局AI基礎設施，現已建成國內汽車行業首個萬卡智算集群，用以支持基座模型的預訓練、后訓練、模型蒸餾、車端模型訓練等任務，小鵬汽車將這套從云到端的生產流程稱之為“云端模型工廠”。目前，小鵬“云端模型工廠”擁有10 EFLOPS的算力，集群運行效率常年保持在90%以上，從云到端的全鏈路迭代周期可達平均5天一次。
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