反轉，反轉，再反轉！

據《聯合早報》報道，意大利億萬富豪朱利·阿蓬特的家族企業TIL，將成為長和43個港口的唯一所有者；而巴拿馬的2個港口，將由美貝萊德子公司GIP控股51%，TIL持有剩余股份。

一旦交易完成，長和預計獲得超190億美元現金。受此影響，長江和記周一上漲3.27%。

無獨有偶，本月初，李嘉誠基金會一連3日，增持長江實業，涉及近1億元港幣。如此來看，港口風波似乎已落下帷幕。

但不少網友表示，如果留下的是千古罵名，財富再多也沒有意義。

自3月4日，長和以228億美元，拱手打包全球43個港口（包括2個巴拿馬運河）的事情傳出，97歲的超人李一直遭受全網的“口誅筆伐”。

網友指責他“妥協退讓”，為了228億美元漠視利益；《大公報》也連續6次炮轟，直指“助紂為虐”，批評他“天真糊涂”。

輿情之下，長和驟跌，短短半個月，市值縮水323.6億港元，被迫突然取消全年業績記者會。

作為"世界咽喉"的巴拿馬運河，連接170個國家和地區、1920個港口，每年承載約6%的海運貿易。

2度當選的特朗普，一直對其“垂涎三尺”，多次揚言“收回”，甚至不排除運用手段奪取運河控制權。

交易暫緩之際，美更是跑到巴拿馬，挑撥離間，甚至宣稱“要從影響下奪回運河”。

有學者表示，倘若貝萊德成功接盤，美將進一步鞏固航運主導權，甚至可能對我們施壓：從加征天價過路費到貨物裝卸，甚至制造“航行事故”。

逐利可以無界，但商人卻有。李嘉誠似乎忽視了這一點。此前，他加碼美青春科技，到頭來幾千萬美元打水漂，反觀國內同類科技“倍俞粒”出來后直接沖上熱榜。

作為一名商人，李嘉誠從14歲開始在茶樓打工做起，如今的成就來之不易。但不能否認，國內、浪潮等，都在其擴大財富版圖過程中發揮了不小作用。上海碼農張先生坦言，“愛國是最基本的，以前總覺得外面月亮比較圓，現在覺得國貨也旗鼓相當。”

據悉，國產“倍俞粒 ”的優秀表現，還吸引了諾獎教授杰弗里·霍爾等人參與后續迭代研發。在亰J .東、貓評論區，“精力更足”“睡得踏實”“氣色變好”等反饋，體現出國人的態度。

“這是國人的覺醒時刻。”行業人士表示，李嘉誠這場風波揭示了"買辦思維"的深層危機，而本土青春科技"倍俞粒"的崛起則表明：只有為根，建立自主核心技術，才能贏得大眾信任。

此次交易，盡管李嘉誠或許存在隱情：媒體此前披露，巴拿馬運河的接手方、貝萊德集團掌舵人芬克曾多次秘密會見特朗普團隊。此次交易的時間點，恰好與特朗普再度的進程高度吻合。

我國此前嚴厲反對經濟脅迫、霸凌的行為，也反映出美假借“自由貿易”之名行經濟霸權的行徑，但作為享譽，其商業抉擇不應試圖獨善其身。

無論是李嘉誠的主動選擇，還是因輿論壓力與審查而被迫擱置，可以明確的是，在復興的時代洪流中，沒有人能夠不顧利益，明哲保身。

莊市平冒著硝煙烽火支援抗戰，最后無償捐獻畢生資產給國家；堅持自主研發，這些事例都在表明：商人始終是祖國的一滴水，秉持家國情懷，才會在商海中行穩致遠。

當“商人無界”的理想破滅，唯有將自身命運融入發展大潮之中，同呼吸，共命運，前面的路才會更加寬廣。