中國航空新聞網訊：據外媒4月14日報道，薩博公司首席執行官邁克爾·約翰遜于4月6日證實，盡管加拿大已簽署采購F-35戰斗機的協議，但雙方就JAS 39“鷹獅”戰斗機的談判仍在持續。約翰遜透露，薩博同時與葡萄牙及拉丁美洲潛在客戶保持溝通。此前哥倫比亞已宣布采購“鷹獅”戰斗機，推動其空軍現代化進程。

加拿大為替換老舊的98架CF-18A/B“大黃蜂”戰斗機，已耗時十余年篩選新型戰機。自1997年加入F-35聯合研發計劃以來，加拿大采購計劃多次反復：2010年計劃采購65架F-35，但因成本攀升與交付延遲于2012年取消；2017年重啟招標，涵蓋F-35、“鷹獅”、歐洲“臺風”、“陣風”及波音“超級大黃蜂”。

2023年1月，加拿大最終與洛克希德·馬丁公司簽署190億加元合同采購88架F-35。但近期因國防部長比爾·布萊爾提出對過度依賴美國系統的擔憂，政府開始重新評估該協議。盡管首批16架F-35資金已到位，剩余合同仍面臨審查。布萊爾強調引入歐洲戰機有助于機隊多樣化。

薩博自2019年起持續向加拿大推銷“鷹獅”方案，稱其滿足所有采購標準，包括與北約和北美防空司令部的互操作性。該公司提出在加拿大建立制造、維護及航空航天中心，強調本地組裝、長期成本控制及安全數據主權優勢。薩博指出，“鷹獅”針對北極環境優化，配備先進航電系統（如有源電子掃描陣列雷達、紅外搜索跟蹤系統及多功能電子戰系統），支持快速升級與實時威脅應對，且具備短距起降、高生存能力及盟軍互操作性。

盡管F-35合同短期內難以逆轉，但加拿大重新評估的動向為“鷹獅”競標帶來轉機。薩博強調，其方案不僅提供戰機主權，還能通過蒙特利爾擬建的“鷹獅”中心確保數據安全，滿足加拿大國防自主需求。