低價(jià)小車市場總是爆款車型的搖籃,曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的五菱宏光(參數(shù)丨圖片)MINI EV,就是小型車市場銷量暴漲的杰出代表。因?yàn)檩^低的售價(jià)就意味著更低的入手門檻,能讓大部分消費(fèi)者輕松購買。
最近小型車市場又一個(gè)爆款誕生了,就是廣汽埃安UT。數(shù)據(jù)顯示廣汽埃安在3月的銷量達(dá)到了34082輛,其中,埃安UT銷量為4980輛,位居小型車3月銷量第5位。可能有人會(huì)說,同級(jí)競品依然有比它銷量更好的車型啊,為什么說它是爆款?因?yàn)閺V汽埃安UT在2月28日才剛剛上市,4980輛是一臺(tái)新車上市的首月銷量。
首先說說購買小型車消費(fèi)者比較關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn),第一肯定是續(xù)航,其次是空間,然后是配置,最后是價(jià)格。雖然這類車型大部分用于市區(qū)代步,而且很多消費(fèi)者有較為方便的充電條件,但是能多一些續(xù)航也能減少一些充電的煩惱。小型車雖然空間不大,但是如果能讓后排乘客盡可能的舒適,實(shí)用性更強(qiáng)也是一個(gè)加分項(xiàng)。至于配置,雖然這類車價(jià)格不高,但是如果智能化配置能跟上時(shí)代,提高用車便利性也是十分重要的。價(jià)格嘛,肯定是錢越少優(yōu)勢越多越能吸引消費(fèi)者。
廣汽埃安UT正好滿足了以上所有消費(fèi)者的需求,各方面的表現(xiàn)比同級(jí)別更好。續(xù)航方面,其低配版車型CLTC純電續(xù)航為330公里,而高配版車型CLTC純電續(xù)航則是420公里。相比于同級(jí)別車型,它的續(xù)航里程要多出10-20公里左右。而且廣汽埃安UT還全系標(biāo)配熱泵空調(diào),因此在冬季的續(xù)航里程要比同級(jí)車型更加優(yōu)秀。
空間上廣汽埃安UT長寬高分別為4270/1850/1575mm,軸距達(dá)到了2750mm。雖然是一款小型車,但是很顯然這個(gè)尺寸已經(jīng)達(dá)到緊湊級(jí)水平。軸距優(yōu)于同級(jí)別的競品車型,同時(shí)還擁有440升的后備廂容積(第二排座椅使用狀態(tài)下),也是同級(jí)領(lǐng)先水平。
至于配置,全系標(biāo)配14.6英寸中控屏幕,而且支持蘋果、安卓以及華為等多種系統(tǒng)匹配,不僅能語音控制,而且?guī)в熊嚶?lián)網(wǎng)與OTA,可以輕松開啟導(dǎo)航。同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)還支持AI,平時(shí)想問什么問題,都能一一解答。智能配置上絕對(duì)跟上時(shí)代,也符合同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。
最后還是要說到價(jià)格,目前廣汽埃安UT的官方指導(dǎo)價(jià)是6.98-10.18萬元,全系共有5個(gè)配置可選。同樣的售價(jià)下,這臺(tái)車能帶來更大的空間以及出色的續(xù)航。同時(shí)外觀設(shè)計(jì)上擁有諸多經(jīng)典的時(shí)尚元素,而且車漆采用的是邁巴赫同款工藝,大家可以看看實(shí)車在陽光下的車漆質(zhì)感。
AM車鏡總結(jié):
廣汽埃安UT完美地補(bǔ)足了很多同級(jí)競品的短板,同時(shí)價(jià)格非常親民。最重要的是,從很多細(xì)節(jié)上,都能凸顯出來它的精致。雖然個(gè)頭不大,但是卻在空間、配置與做工用料上看齊緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)。上市第一個(gè)月銷量就能達(dá)到將近5000輛,實(shí)力證明這才是小型車銷量攀升的終極奧義。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.