國貨之光比亞迪，又又又又出海搞事情了！

歐洲時間4月7日到12日，騰勢在意大利米蘭舉行“超凡科技，驅動豪華”品牌發布會，以科技定義豪華出行。要知道，歐洲可是BBA的老家，也是全球豪華車的“發源地”。這次騰勢直接沖著歐洲市場開炮，意味著比亞迪全球化戰略邁入新階段，向傳統豪華汽車腹地發起挑戰。

圖源：騰勢官方

那么，騰勢在歐洲叫板BBA的底氣從哪來？

深入豪華車“腹地”，以科技定義豪華出行

不出海就出局，這已是大多數中國企業的共識，近年來，汽車行業從“反向合資”到“技術出海”的故事，屢屢引發關注。

比如在這次米蘭發布會上，騰勢Z9GT所搭載的易三方技術，就給了歐洲人民一點小小的震撼：易三方泊車、180km/h高速爆胎穩定控制、極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行等標志性功能，顛覆傳統豪華的出行新體驗，驚艷在場海外觀眾。

圖源：騰勢官方

曾經我們用市場換技術，如今我們用技術搶市場，而“技術”恰恰就是比亞迪長久霸榜的護城河。當然，這只是小秀一場，要是知道比亞迪還有個“易四方”，歐洲人民估計得懷疑人生。

比亞迪出海布局：“技術+制造+品牌”全鏈路出海

目前，比亞迪的新能源汽車足跡已經遍布全球六大洲、100多個國家和地區。今年1月，比亞迪在英國、西班牙、葡萄牙銷量同比分別勁增551%、734%和207%，在歐洲市場發展迅猛。

而騰勢登陸歐洲，暴露出比亞迪出海戰略更深層次的野心，打造“技術+制造+品牌”的全鏈路出海模式。

圖源：騰勢官方

先從技術來說，比亞迪常年來在技術上的持續投入，形成了獨有的“技術魚池”，即覆蓋電池、電機、電控、智能化等全領域的專利池與解決方案，這一生態不僅支撐產品競爭力，更成為撬動國際市場的杠桿。

在制造上，比亞迪通過在目標市場建立智能制造基地，實現研發、生產、供應鏈的深度本地化。比如在歐洲市場，比亞迪自建匈牙利塞格德工廠，預計將于2025年投產，輻射整個歐盟市場。截至目前，比亞迪已在全球多地布局海外工廠，以滿足海外市場對產能的迫切需求。

在品牌上，比亞迪的策略總結來說就是三部曲：打破刻板印象→建立技術權威→輸出文化價值。目前進行到了第三階段，即比亞迪已經開始輸出文化價值了。以騰勢登陸米蘭設計周為例，這就是一次教科書級的品牌建設，騰勢以“絲綢美學”對話歐洲設計哲學，將騰勢Z9GT打造為“移動的藝術品”，成為文化價值的一環。

圖源：比亞迪

坦白來說，比亞迪現在已經形成了一種所謂的“行業自信”，即在用戶眼里，比亞迪想干的事，最終都會成功，而這種自信正是來源于比亞迪“技術+制造+品牌”全鏈路布局。

還是那句話，在顛覆市場格局這方面，你永遠可以相信比亞迪。畢竟在中國如此“卷”的市場都能成為銷冠，小小歐洲市場，不足為懼。