在農(nóng)貿(mào)市場的現(xiàn)代化設(shè)計中,當(dāng)經(jīng)營區(qū)域和停車范圍達(dá)到 2 層及以上時 ,貨梯就成為了不可或缺的設(shè)施。這是因為隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大和功能的多元化,貨物的垂直運輸需求日益凸顯。以嘉善縣談公路農(nóng)貿(mào)市場為例,該市場位于鄰里中心,地上五層、地下兩層,在改造升級時就配備了專門的貨梯。市場內(nèi)的貨物種類豐富,從蔬菜水果、肉類水產(chǎn),到糧油副食等,每天都有大量的貨物需要從地下停車層運往各個經(jīng)營區(qū) 。若沒有貨梯,商戶們需要耗費大量的人力和時間通過樓梯搬運貨物,效率低下且成本高昂。而貨梯的存在,就像是為農(nóng)貿(mào)市場搭建了一條高效的貨物運輸 “高速通道”,能夠快速、便捷地將貨物從地下停車層精準(zhǔn)送達(dá) 1 層、2 層等各個經(jīng)營區(qū)域,大大提高了貨物運輸效率,降低了人力成本。
精挑細(xì)選:確定最佳貨梯位置
農(nóng)貿(mào)市場中經(jīng)營業(yè)態(tài)豐富多樣,不同業(yè)態(tài)的貨物運輸量和運輸需求存在顯著差異 。像糧油區(qū)域,日常供應(yīng)的米面糧油等貨物體積大、重量重,且每日的進(jìn)貨量可觀;水產(chǎn)區(qū)的各類水產(chǎn)品,不僅鮮活產(chǎn)品需要頻繁運輸,盛放水產(chǎn)品的水箱等工具也體積較大,貨運量同樣不小。因此,將貨梯設(shè)置在靠近糧油、水產(chǎn)經(jīng)營區(qū)的位置,可以極大地減少搬運距離,提高運輸效率,降低人力成本。以某大型多層農(nóng)貿(mào)市場為例,在重新規(guī)劃貨梯位置前,糧油商戶每次搬運貨物都需要穿過大半個市場,耗費大量的時間和人力 。而在將貨梯調(diào)整到靠近糧油區(qū)后,商戶們能夠快速地將貨物從地下停車層運送到攤位,運輸時間縮短了近一半。相比之下,日雜等經(jīng)營業(yè)態(tài),如一些小型的生活用品、文具等,貨運量相對較小,對貨梯的依賴程度較低,就可以適當(dāng)遠(yuǎn)離貨梯設(shè)置,以更合理地利用市場空間。
結(jié)合運輸方式設(shè)區(qū)域
貨梯的運輸方式與客運自動扶梯有著本質(zhì)區(qū)別,它不具備連續(xù)性,是一批貨物使用一次,兩次使用之間存在一定的間隔 。這就意味著在貨梯的使用過程中,需要充分考慮貨物的等候和裝卸問題。以杭州佰映設(shè)計的多個農(nóng)貿(mào)市場項目經(jīng)驗來看,結(jié)合農(nóng)貿(mào)市場貨物的吞吐量,設(shè)置等候區(qū)(即貨梯前廳、卸貨區(qū))是十分必要的。在進(jìn)入貨梯前,要預(yù)留一定的裝卸空間,方便貨物的搬運和整理,避免貨物在通道處堆積,影響人員和其他貨物的通行;在貨梯出來后,同樣要設(shè)置緩沖區(qū),防止貨物涌出貨梯后造成混亂,也便于貨物的二次搬運和分流。例如,在一個每日貨物吞吐量較大的農(nóng)貿(mào)市場中,由于沒有合理設(shè)置緩沖區(qū),導(dǎo)致貨物在貨梯出口處經(jīng)常堵塞,不僅影響了后續(xù)貨物的運輸,還存在一定的安全隱患。而在重新規(guī)劃并設(shè)置了足夠的緩沖區(qū)后,貨物運輸變得井然有序,大大提高了運輸效率。
轎廂尺寸適配貨物
農(nóng)貿(mào)市場里貨物種類繁多,尺寸和形狀各異,這就要求貨梯轎廂尺寸必須與之相適配 。在選擇轎廂尺寸時,需要充分考慮貨物的尺寸、形狀和重量等因素。對于體積較大的貨物,如整箱的水果、大型的貨架等,轎廂的寬度、深度和高度都要足夠大,以確保貨物能夠順利裝載和運輸。例如,若經(jīng)常運輸?shù)乃涑叽鐬殚L 1 米、寬 0.8 米、高 0.6 米,那么轎廂的內(nèi)部尺寸應(yīng)至少保證長大于 1 米、寬大于 0.8 米、高大于 0.6 米 ,這樣才能避免貨物在裝載過程中出現(xiàn)碰撞或無法放入的情況。同時,還需兼顧貨梯的結(jié)構(gòu)和承重能力,不能為了追求大尺寸轎廂而忽視了貨梯的安全性和穩(wěn)定性。比如,在一些老舊農(nóng)貿(mào)市場改造中,由于建筑結(jié)構(gòu)的限制,在擴(kuò)大轎廂尺寸時就需要對貨梯的承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,以保證貨梯在運行過程中的安全。
開門尺寸考量進(jìn)出
貨梯開門尺寸的大小,直接影響著貨物進(jìn)出的順暢程度和運輸效率。在確定開門尺寸時,要結(jié)合貨物的尺寸、形狀以及運輸方式等因素進(jìn)行綜合考慮。如果貨物是大型的機(jī)械設(shè)備或體積龐大的貨物,那么開門的寬度和高度都要足夠大,以方便貨物的進(jìn)出。例如,運輸大型冰柜時,若冰柜的寬度為 1.2 米,高度為 1.8 米,那么貨梯開門的寬度應(yīng)至少大于 1.2 米,高度至少大于 1.8 米 ,這樣才能確保冰柜能夠順利通過貨梯門。同時,也要考慮貨梯的結(jié)構(gòu)和承重能力,避免因開門尺寸過大而影響貨梯的安全性和穩(wěn)定性。在實際應(yīng)用中,還需要考慮貨物進(jìn)出時的操作空間,防止貨物在進(jìn)出過程中與周圍物體發(fā)生碰撞,影響運輸效率和貨物安全。
載重量匹配需求
貨梯的載重量是一個關(guān)鍵參數(shù),它直接關(guān)系到貨物運輸?shù)男屎桶踩浴T谶x擇載重量時,需要根據(jù)貨物的重量和運輸頻率等因素來確定。如果農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)經(jīng)常運輸?shù)呢浳镙^重,且運輸頻率較高,那么就需要選擇載重量較大的貨梯。例如,糧油區(qū)域每次運輸?shù)拇竺住⒚娣鄣蓉浳镏亓枯^大,若每袋大米重 50 千克,每次運輸 10 袋,加上搬運工具的重量,總重量可能達(dá)到 600 千克左右,那么貨梯的載重量就應(yīng)選擇大于 600 千克的規(guī)格,以確保貨物能夠安全、高效地運輸。同時,也要考慮貨梯的結(jié)構(gòu)、承重能力以及運行成本等因素,不能盲目追求大載重量而忽視了其他方面的影響。在實際使用過程中,還應(yīng)嚴(yán)格按照貨梯的載重量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,避免超載運行,以免對貨梯造成損壞,引發(fā)安全事故。
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