今年以來,比亞迪在短短三個月內接連發布了多項技術,從推動智能駕駛普及到超快充電技術,再到全球首創車載無人機系統,全方位展示了在新能源汽車領域的技術實力。
2月10日,比亞迪以“全民智駕”為口號,正式發布天神之眼技術矩陣,一舉將高階智能駕駛功能覆蓋至旗下21款車型,并將這一技術的價格門檻直接下壓至7萬元檔位。
緊接著到3月2日,比亞迪與大疆聯合發布了全球首款量產車載無人機系統“靈鳶”,標志著汽車與無人機深度融合的新時代到來。
再就是到3月17日,比亞迪再次震撼行業,發布了“兆瓦閃充”技術,實現了全球首個電動車全域1000V整車架構,充電功率高達1兆瓦,僅需5分鐘即可補充400公里續航。
比亞迪要么選擇不出招,出招就接連放出王炸,三大招牌技術,將進一步鞏固2025年比亞迪在新能源汽車市場的領導地位。
隨著三項技術陸續亮相,現在首批匯集了全新技術的車型也正式誕生了,就是在4月9日發布上市的漢L、唐L車型,全新車系將助力比亞迪再創“漢唐盛世”。
最新發布的漢L、唐L延續比亞迪的創新設計Loong Face龍顏美學,和比亞迪王朝全新“傳承、共鳴、平衡”設計理念而來,底子就是中國人血脈里的高級感!
首先,漢L與唐L全系標配DiPilot 300天神之眼B高階智駕系統,硬件配置堪稱“堆料狂魔”。
傳感器采用1顆192線激光雷達+13顆高清攝像頭+12超聲波雷達+5毫米波雷達組合,實現360°無死角感知。
配備英偉達Orin-X芯片+比亞迪自研6nm D100芯片,決策延遲<100ms,雙冗余設計達ASIL-D功能安全等級。
在強大的硬件配置加持下,漢L與唐L可以實現1000km零接管,支持紅綠燈識別、無保護左轉、異型障礙物識別率98%,并支持窄車位遙控泊車、代客泊車等功能。
其次,唐L成首批搭載與大疆聯合開發的靈鳶智能車載無人機系統的車型,顛覆自駕游體驗。
唐L提供無人機版可選,車頂集成大疆Air 3S定制無人機艙,支持動態起降、智能跟飛、一鍵返艙,車機內置靈鳶App提供30種剪輯模板,可一鍵生成航拍大片。
駕駛唐L無人機版,用戶可提前偵查路況或車位,甚至通過“雙機占位”技術防止車位被搶。
最后,基于比亞迪超級e平臺全域千伏高壓架構,漢L與唐L EV版均已實現“油電同速”補能。
漢L EV與唐L EV采用1000V高壓平臺+10C閃充電池,內阻降低50%,冷媒直冷散熱效率提升5倍,支持1000kW峰值功率,充電速度達“1秒2公里”。
同時還支持雙槍充電,實現智能升壓,第三方240kW樁可升級為“兆瓦級”補能,漢L EV可10分鐘充至80%,19分鐘滿電。
目前比亞迪首批500個兆瓦閃充站也已全面鋪開,未來將在全國各地建設4000多座“兆瓦閃充站”,同時比亞迪還將技術面向全行業開放,未來純電動車快速補能將不成問題。
對于比亞迪而言,2025年可以定義為技術爆發的一年,也是品牌重塑的關鍵一年。
隨著漢L、唐L的發布,比亞迪將通過全民智駕、兆瓦閃充和靈鳶系統這三大技術支柱,逐步從“新能源汽車全球銷量冠軍”向“全球科技潮流出行領導者”的身份轉變。
正如漢唐開創中國盛世,比亞迪將核心車系命名為漢唐便有此意,在中國汽車產業“換道超車”的進程中,比亞迪必將不負使命,為全球汽車產業的技術升級貢獻中國智慧。
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