陜西
4月9日
由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十四局承建的
西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)
最高橋嵐河特大橋首套掛籃投入使用
標(biāo)志著橋梁正式進(jìn)入
上部結(jié)構(gòu)懸灌梁施工階段
嵐河特大橋
嵐河特大橋是西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)重難點(diǎn)工程，地處嵐皋縣城關(guān)鎮(zhèn)境內(nèi)，地形復(fù)雜、地勢起伏大，交通運(yùn)輸干擾因素多，施工難度大。全長674.15米，最大跨度112米，全橋7處墩身高度大于40米，其中最高墩高97米，是西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)最高墩。
西渝高鐵
西渝高鐵作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，康渝段線路自安康西站起，經(jīng)陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達(dá)州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶樞紐重慶西站，共設(shè)安康西、嵐皋、城口等11座車站。西渝高鐵建成通車后，西安至重慶的出行時(shí)間將縮短3.5小時(shí)，便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局具有重要意義。
來源：嵐皋融媒
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