在通常歷史記憶中,滿(mǎn)清王朝幾乎為近代中國(guó)的落后抗下所有。不僅在于其異族身份,還有讓無(wú)數(shù)人捶胸頓足的海禁政策。
然而,這番錯(cuò)覺(jué)并不精準(zhǔn),甚至存有相當(dāng)幅度的認(rèn)知偏差。畢竟,清朝后期搞過(guò)史無(wú)前例的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),而中前期的管制也遠(yuǎn)不如明朝等時(shí)代嚴(yán)酷。
古已有之
中國(guó)最早的貿(mào)易管制律令來(lái)自西周時(shí)期
事實(shí)上,以海禁為表達(dá)的貿(mào)易管制措施,早在先秦時(shí)代就有實(shí)踐。譬如由西岐入駐中原的周天子,就頒布過(guò)律令:以至日閉關(guān),商旅不行。彼時(shí)的海外貿(mào)易尚可忽略不計(jì),內(nèi)陸地區(qū)間的物資流轉(zhuǎn)已相當(dāng)頻繁,否則不會(huì)誕生許多嘲諷商人的成語(yǔ)橋段。但奉行軍事殖民的周人并不買(mǎi)賬,非常不希望看到社會(huì)資源脫離自己掌控。
春秋時(shí)期,管仲治下的齊國(guó)冒天下之大不韙,在都城臨淄大搞貿(mào)易市場(chǎng)。但國(guó)營(yíng)比重遠(yuǎn)高于民間影響,大體上仍偏向管制,其次才是增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力。這套折中理念被后世所繼承,幾乎反復(fù)出現(xiàn)在歷史記載之中。
秦朝與隋朝都對(duì)吳越地區(qū)的海洋貿(mào)易非常不滿(mǎn)
公元前221年,秦始皇兼并關(guān)東六國(guó),隨即對(duì)沿海偏遠(yuǎn)地區(qū)的散漫感到生理性不適。尤其是曾經(jīng)的吳越故地,成為其重點(diǎn)抨擊和矯正對(duì)象。奈何各類(lèi)事物過(guò)于繁忙,來(lái)不及大動(dòng)干戈就二世而亡。直到公元618年,北方的隋文帝發(fā)兵攻滅南陳,依舊將矛頭對(duì)準(zhǔn)沿海貿(mào)易。由于規(guī)定過(guò)于嚴(yán)格,操辦流程實(shí)在粗糙,甚至引起整個(gè)江南地區(qū)的大規(guī)模民變。
稍后,以開(kāi)放著稱(chēng)的唐朝,建國(guó)之初就規(guī)定“禁約百姓不許出藩”。哪怕在貞觀(guān)年間解除限制,仍陸續(xù)頒布《禁與諸蕃互市敕》、《禁關(guān)西諸國(guó)興販敕》等禁令。高僧玄奘為遠(yuǎn)赴天竺取經(jīng),不得不采取不正規(guī)途徑,成為事實(shí)上的偷渡客。誠(chéng)然,都城長(zhǎng)安的番坊總是燈火通明,廣州港的海運(yùn)也頗有規(guī)模,但終究是與普通人相距甚遠(yuǎn),
號(hào)稱(chēng)開(kāi)放的李唐同樣對(duì)貿(mào)易有諸多限制
到了兩宋,理論上的全面海禁僅限于太宗趙炅?xí)r期。只不過(guò)為打擊海盜,執(zhí)行力度仍非常嚴(yán)苛,有過(guò)將浙江一帶全部民船沒(méi)收的黑歷史。同時(shí),大部分對(duì)外貿(mào)易受?chē)?yán)格管制,必須到欽定的市舶司完成交易。這種做法還被后來(lái)的蒙元繼承,屢次為保護(hù)官營(yíng)船隊(duì)利潤(rùn)而下場(chǎng)爭(zhēng)斗市場(chǎng)。
當(dāng)然,上述案例放在明朝,必然是小巫見(jiàn)大巫。從洪武初年“寸板不得入海”的全面封鎖,到1567年的隆慶開(kāi)關(guān)后的部分解禁,再到崇禎時(shí)期的“禁洋舡下海”,大范圍海禁幾乎貫穿其二百七十六年國(guó)祚。即便當(dāng)中穿插有“鄭和下西洋”、“廣中事例”等意外,依然難改其封建自閉屬性。
明朝堪稱(chēng)古代海禁史上的巔峰
萬(wàn)歷年間,俄羅斯首次派遣使團(tuán)來(lái)訪(fǎng),收到的回復(fù)信件卻相當(dāng)傲慢:爾可將俄國(guó)寶物攜來(lái)此,朕亦將我國(guó)絲綢蹭給爾等,使汝等月回也。下次來(lái)時(shí),可偕爾國(guó)王之使人同來(lái)。爾若有國(guó)書(shū),朕亦給爾國(guó)書(shū)也。爾有書(shū)來(lái),朕甚歡迎。貴國(guó)與中國(guó)相去萬(wàn)里,言語(yǔ)不便,故朕不能遣使往爾國(guó),朕今給爾此書(shū),使?fàn)枙灾I朕意,我國(guó)皇帝不離本國(guó),亦不許其臣民商人等,遠(yuǎn)離本國(guó)爾。
顯然,書(shū)信內(nèi)容很好傳遞出中原皇帝的對(duì)外心境。雖樂(lè)見(jiàn)進(jìn)貢財(cái)寶和各種奇能異士,終究對(duì)貿(mào)易、交流等普通事物缺乏興趣。
鄭和船隊(duì)不過(guò)是明朝海禁政策的另一面
優(yōu)良傳承
清朝入關(guān)后 一度繼承明朝海禁政策
公元1644年,清朝入關(guān)問(wèn)鼎中原,很快就通過(guò)前明舊臣學(xué)會(huì)海禁大法。從順治十二年開(kāi)始下令“無(wú)許片帆入海”,前后經(jīng)歷整整二十九個(gè)春秋,直到康熙平定臺(tái)灣鄭氏集團(tuán)后才有所放松。但交易場(chǎng)所僅限于廣州、廈門(mén)和舟山定海,并且需嚴(yán)格遵照提前訂立的協(xié)議,限制來(lái)訪(fǎng)時(shí)間、船只規(guī)模和交易上限。
不過(guò),清朝始終繼承的是明朝農(nóng)本帝國(guó)模式,對(duì)難以把控的海外貿(mào)易心存芥蒂。故而在歷史進(jìn)程中多次反復(fù),僅針對(duì)英國(guó)商人開(kāi)設(shè)的定海紅夷館,就先后兩次設(shè)立又裁撤。最后在好大喜功的乾隆時(shí)代,重新龜縮回廣州一隅,且限制對(duì)方只能在澳門(mén)或十三行客棧留居。直至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)慘敗,才迫于壓力重啟五口通商,走上一條與先前截然相反的道路。
鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前清朝的大部分對(duì)外貿(mào)易龜縮回廣州
即便如此,清朝通過(guò)有限的對(duì)外貿(mào)易,還是收獲到遠(yuǎn)超前人的經(jīng)濟(jì)利益。前明自隆慶年間算起,到萬(wàn)歷二十二年達(dá)到貿(mào)易稅收入巔峰,不過(guò)區(qū)區(qū)兩萬(wàn)九千余兩。按當(dāng)時(shí)的一兩征稅兩分推算,則海外貿(mào)易商品總值約為一百萬(wàn)兩。
相比之下,清朝在乾隆十年的四港貿(mào)易總值就有三千六百五十七萬(wàn)余兩,是前朝最高年份的35.5倍!即便在更早的雍正七年,僅廣州的貿(mào)易值也有一千一百余萬(wàn)兩,比明朝的巔峰值增長(zhǎng)10.1倍!
清朝的對(duì)外貿(mào)易收入遠(yuǎn)超此前多個(gè)朝代總和
與之類(lèi)似,號(hào)稱(chēng)依賴(lài)貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的兩宋,在趙構(gòu)時(shí)期的水平約為“所得動(dòng)以百萬(wàn)計(jì)”。根據(jù)《朱會(huì)要輯稿》標(biāo)準(zhǔn),“凡番貨之來(lái),十稅其一”,則南宋的海外貿(mào)易商品總值最高不超過(guò)五百萬(wàn)兩。無(wú)論如何都沒(méi)法與后來(lái)的清朝相提并論。需知在雍正七年,僅廣州的貿(mào)易值就達(dá)到一千一百余萬(wàn)兩,但不足后來(lái)道光七年水準(zhǔn)的1/10。可見(jiàn),清朝對(duì)外貿(mào)易的恐怖增長(zhǎng)!
正因如此,清朝雖經(jīng)常在涉外事物上表現(xiàn)的不情不愿,但是不得不推動(dòng)與泰西各國(guó)的交流。比如在康熙四十六年,25歲的樊守義奉命出訪(fǎng)教廷。他在同年八月到達(dá)里本斯覲見(jiàn)葡萄牙國(guó)王,四個(gè)月后又前往羅馬覲見(jiàn)教皇。后又走訪(fǎng)歐洲列國(guó),寫(xiě)下記錄親身經(jīng)歷的《身見(jiàn)錄》。直至1720年回到廣州,開(kāi)創(chuàng)中國(guó)人記錄描寫(xiě)歐洲風(fēng)土人情的先河。
法國(guó)人筆下的康熙皇帝宮廷
公元1731年,由托時(shí)和滿(mǎn)泰率領(lǐng)的清朝代表團(tuán)到達(dá)莫斯科。一行人浩浩蕩蕩地進(jìn)入克里姆林宮覲見(jiàn)沙皇安娜-伊萬(wàn)諾夫娜,獻(xiàn)上雍正皇帝贈(zèng)送的禮品和慰問(wèn)。此后,清朝為勘探地形派出的圖理琛使團(tuán)再次會(huì)晤沙皇,乾隆也曾組織使團(tuán)前訪(fǎng)法國(guó)、雖因法國(guó)大革命的爆發(fā)而不了了之,但都體現(xiàn)出對(duì)結(jié)交外邦的濃厚興趣。
此外,在奉行鎖國(guó)體制的日本,清朝商人亦是少數(shù)獲貿(mào)易許可的外來(lái)者。他們與赫赫有名的荷蘭東印度公司分庭抗禮,在唯一的口岸長(zhǎng)崎設(shè)有留居區(qū)。德川幕府甚至頒布貞享令,專(zhuān)門(mén)限制來(lái)華唐船數(shù)量,抵御中國(guó)資本的大范圍入侵。
日本浮世繪上的清朝商船
民間熱潮
歐洲人水彩畫(huà)玩棋盤(pán)游戲的中國(guó)女子
除官方渠道,清朝亦有超乎此前大部分時(shí)代的民間海外熱潮。其中不乏沈福宗、林利官、鄭瑪諾和黃嘉略等先驅(qū),在欣欣向榮的歐陸留下屬于中國(guó)的東方傳說(shuō)。
其中,最為致命的莫過(guò)于沈福宗。他在1681年前往歐洲,到達(dá)葡萄牙的里斯本后就讀于天主教初學(xué)院。三年后又出訪(fǎng)法國(guó)巴黎,在凡爾賽宮覲見(jiàn)法王路易十四,向太陽(yáng)王展示孔子畫(huà)像,介紹中國(guó)文字、書(shū)法、社會(huì)現(xiàn)象與習(xí)俗。1687年來(lái)到英國(guó),造訪(fǎng)過(guò)牛津大學(xué)圖書(shū)館,還被引薦給英國(guó)國(guó)王詹姆士二世,成為了第一個(gè)有記錄游歷英國(guó)的中國(guó)人。
英國(guó)宮廷畫(huà)師克內(nèi)勒爵士為沈福宗所繪畫(huà)像
另有第一個(gè)定居巴黎的中國(guó)人黃加略。因編撰《漢語(yǔ)語(yǔ)法》、《漢法法典》,涉足翻譯中國(guó)戲劇,在傳播中國(guó)文化中起了重大作用。他的弟子與馬國(guó)賢接過(guò)衣缽,于1724年的意大利那不勒斯創(chuàng)立中國(guó)學(xué)院,在134年的歷史中收錄過(guò)上百名學(xué)生就讀。
如此種種事跡,甚至能夠在歐洲大陸開(kāi)枝散葉,足以展現(xiàn)清朝民間的出海熱情是十分高漲。甚至連康熙皇帝聽(tīng)聞僅蘇州一帶“每年造船出海貿(mào)易者多至千余”,都不禁感嘆:民間造船、何如許之多!
清朝民間造船業(yè)的限制遠(yuǎn)不如前朝厲害
另一方面,清朝對(duì)商業(yè)活動(dòng)的限制措施也比歷代更為寬松。如《續(xù)編資治通鑒》刑部言:商賈許由海道往外蕃興販,并具入船物貨名數(shù)、所詣去處,申所在州,仍召本土有物力戶(hù)三人委保不夾帶兵器,若違禁以堪充造軍器物。
換句話(huà)說(shuō),被后人冠以重商主義的兩宋,居然禁止百姓出海時(shí)攜帶武器。倒是屢屢被看貶的清朝,允許東洋、南洋大船準(zhǔn)帶軍器,每船炮不得過(guò)二位、鳥(niǎo)槍不得過(guò)八桿、腰刀不得過(guò)十把、弓箭不得過(guò)十副、火藥不得過(guò)三十觔。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不要說(shuō)比宋朝海員優(yōu)渥,連大部分前明時(shí)期的水師戰(zhàn)艦都難以企及。
清朝出海洋船的武器配置超過(guò)前朝的大部分正規(guī)軍艦
總體而言,清朝的對(duì)外政策較之歷朝并無(wú)更加保守。無(wú)論文化交流還是商業(yè)貿(mào)易,都有肉眼可見(jiàn)的大規(guī)模發(fā)展。如果將之標(biāo)注為閉關(guān)鎖國(guó)的集大成者,那么隋唐、兩宋和元明恐怕是更加不堪。
歸根結(jié)底,滿(mǎn)清時(shí)期的國(guó)際地緣環(huán)境變化過(guò)于劇烈,以至于作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的參照物發(fā)生顯著變化。由此帶來(lái)的沖擊和震撼,讓持續(xù)2000多年的天下觀(guān)分崩離析,必須豎立起足夠擔(dān)當(dāng)?shù)膶?duì)象來(lái)充當(dāng)替罪羊。
于是,滿(mǎn)清的形象便一落千丈,并且在之后的很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都難以改善......
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