鳳凰網科技訊 (作者/楊睿琪)4月15日,上海市浦東新區人民法院于4月10日正式受理縱目科技(上海)股份有限公司破產審查申請,標志著這家曾被譽為“ADAS賽道獨角獸”的企業進入司法重整程序。
成立于2013年的縱目科技,早年憑借環視ADAS(高級駕駛輔助系統)技術迅速崛起。公開資料顯示,2015年至2022年間,公司完成A輪至E輪融資,累計金額超30億元,投資方包括聯想控股、小米集團、君聯資本等頭部機構,巔峰時期估值突破90億元。然而,其三次沖擊IPO(科創板、港股及美股)均告失敗,暴露出技術商業化能力不足的致命短板。
2024年春節期間,縱目科技內部矛盾集中爆發。多名員工在社交平臺控訴公司拖欠薪資、社保斷繳,核心技術團隊及多名高管陸續離職。更引發輿論震動的是,創始人兼CEO唐銳被傳“跑路失聯”。對此,唐銳于2月通過內部信澄清,稱其與聯席CEO商議后于春節前出境處理“戰略合作事宜”,但未透露歸期。值得注意的是,縱目科技官網至今未更新管理層變動信息,公司官方渠道亦未就破產審查作出回應。
縱目科技的困境與其技術戰略密切相關。據悉,公司早期以L2+級ADAS方案打開市場,自2020年起將資源傾斜至L4高階自動駕駛研發,試圖通過Robotaxi等場景實現突破。這一決策導致研發費用激增,2022年財報顯示其研發投入占總營收比例高達68%,而同期營收僅增長12%。
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