黑龍江
記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，作為中歐班列“東通道”，佳同鐵路擴能改造“四電工程”已完成四馬架、升昌、新友誼3個站的信號樓室內信號機柜組裝，其中升昌站信號樓變電所即將迎來全線信號樓首次受電。“四電工程”是高鐵建設中的核心系統工程，全稱為“通信、信號、電力和電力牽引供電工程”，被喻為高鐵的“中樞大腦”和動力之源。
佳木斯至同江鐵路擴能改造工程是我國“十四五”鐵路發展規劃的重點建設項目，線路全長258.25公里，是一條以貨運為主，兼顧客運的干線鐵路。項目建成投用后，將進一步提升該鐵路運輸能力，形成更加安全、便捷、高效的運輸通道。已經開展的四電工程涵蓋電力、信號、通信和信息、接觸網各專業，包括全線區間和站場的電力設備用電擴容、通信通道和基站建設、車站信息系統安裝調試、各車站信號微機聯鎖、佳木斯東站接觸網改造等施工任務。
其中升昌站擴能改造工程，將站場內的總軌道長度延長90％，共涉及安裝道岔轉轍設備9組、信號機17架，電纜敷設22.25公里，涉及電力、信號、通信、信息各專業。升昌站信號樓變電所作為該工程首個即將受電運行的變電所，受電成功后不僅為車站的信號設備調試提供穩定可靠的能源保障，也為5月即將進行的升昌站“微機聯鎖”站改開通奠定了用電保障。
來源：哈爾濱新聞網
記者：劉希陽
圖片和視頻由哈鐵提供
編輯：劉奕萱
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