4月14日，香港媒體曝光長和港口千億交易的股權細節。長江和記實業擬以227.65億美元向美國貝萊德財團出售全球43個港口，其中包括巴拿馬運河兩端的戰略要沖。這一交易不僅涉美國資本掌控全球供應鏈“咽喉”的野心，可謂司馬昭之心，路人皆知。

就在這個關節點，港澳辦主任夏寶龍在4月15日“全民國家安全教育日”嚴正警告：“出賣國家利益者，絕無好下場！”此言一出，猶如雷霆萬鈞，直擊某些人的敏感神經。

根據披露，貝萊德子公司GIP將持有巴拿馬運河兩港51%股權，意大利阿彭提家族控制的TiL公司則成為所有港口唯一運營方。盡管巴拿馬港口僅占交易總價4%，但其扼守全球6%海運貿易通道，中國商船通行量占比高達21%，堪稱“一帶一路”海上生命線。特朗普政府長期施壓巴拿馬削弱中方影響力，甚至威脅“收回運河控制權”。長和此時“金蟬脫殼”，被指迎合美國戰略圍堵，無異于將國家命脈拱手讓人。

早在3月13日至15日，國務院港澳辦罕見三天內兩度轉載《大公報》銳評，劍指長和交易“絕非普通商業行為”。《莫天真 勿糊涂》一文痛批美國“既要錢、更要命”，若掌控港口數據與調度權，中國商船恐遭“卡脖子”，年損失或達數百億元。《偉大的企業家都是錚錚愛國者》則向長和發出“靈魂五問”，質問其“在大是大非面前如何取舍”。港澳辦此舉被視作中央定調，將交易上升至國家安全高度，香港特首李家超隨即表態“依法嚴審”。

長和聯席董事總經理陸法蘭堅稱交易“純屬商業”，但輿論直指其“飲鴆止渴”。巴拿馬新總統穆利諾上臺后，以“特許經營權違規”為由對長和發起審計，美方更被曝以“國家安全”脅迫交易。香港市民怒斥此舉“自毀長城”，學者警示：“巴拿馬運河若易主，中國商船恐重演華為斷供之痛！” 面對洶洶民意，長和緊急取消2024年業績會，李嘉誠家族沉默以對，頗有“此地無銀三百兩”之嫌。

監管層面，中國國家市場監督管理總局啟動反壟斷與安全審查，巴拿馬政府也暗示可能收回港口。摩根大通報告指出，交易面臨四種結局：正常推進、修改條款、徹底叫停或轉售他方。無論結果如何，此案已為跨國資本劃下鐵律：利字當頭，須先問蒼生社稷。

正當交易爭議“如火如荼”之際，港澳辦主任夏寶龍在4月15日的“全民國家安全教育日”上，發出了一記“振聾發聵”的警告：“那些在關鍵時刻出賣國家利益的，不會有好下場！”這番話，雖未直接提及長和交易，但“弦外之音”卻“震耳欲聾”。

夏寶龍強調，外部勢力妄圖破壞香港穩定、干預中國內政，注定是“癡心妄想”。他更以“滄海橫流，方顯英雄本色”激勵同胞，在大是大非面前“堅定地站在歷史正確的一邊”。這番表態，與監管層對長和交易的審查“遙相呼應”，共同傳遞出一個強烈信號：在全球化時代，商業行為絕不能“損害國家利益”。

“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”在全球化的浪潮中，資本流動本是“常態”，但涉及國家戰略利益的交易，卻需“如履薄冰”。

夏寶龍的警告，不僅是對“出賣國家利益者”的當頭棒喝，更是對所有市場主體的殷切期望。在風云變幻的時代，資本需兼顧道義，企業需心懷家國。唯有如此，方能在全球化的浪潮中立于不敗之地，而非自食惡果。