海南洋浦港位于海南省西北部，緊鄰東盟自由貿易區，是國家交通部規劃中的區域性重要港口和一類對外開放口岸，承載著連接世界的重任。自1986年起，中交四航局便投身于洋浦港的建設，至今參與近20項水工工程建設。目前，中交四航局正致力于海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）二期工程，繼續踐行“加快建設具有世界影響力的中國特色自由貿易港”的囑托，勇挑時代賦予的重任，為海南自貿港建設以及向海經濟發展注入源源不斷的強勁動力。

滄海桑田，小漁村蝶變現代化港口

洋浦港以其水深、避風、回淤量少和綿長的可利用海岸線等顯著優勢，被譽為“天然深水良港”。得天獨厚的地理條件，注定讓洋浦港在海南港口建設中占據舉足輕重的地位。

1986年，中交四航局承建了洋浦首批水工工程——洋浦港一期起步工程。在當時，洋浦港還是一個小漁村，中交四航局建設者不畏艱難，開山取石、修路筑港，克服了交通閉塞、物資供應短缺等重重困難，建成海南省西部海岸最早、最大的碼頭，對開發海南、建設海南、改善海南的投資環境起到積極的作用。

自此，中交四航局開啟了深耕洋浦港之旅。2008年海南省積極參與中國——東盟自由貿易區建設和環北部灣的經濟合作，以洋浦經濟開發區為龍頭，努力打造面向東南亞的航運樞紐。在洋浦新一輪建港潮來臨之前，四航局緊跟國家戰略布局，于2011年中標海南逸盛石化有限公司PTA項目配套碼頭工程，隨后又承建了海南洋浦國投孚寶油碼頭及配套儲運設施工程、洋浦港神頭港區神北三港池南防波堤工程。

（海南逸盛石化有限公司PTA項目配套碼頭工程）

據悉，在建設海南逸盛石化有限公司PTA項目配套碼頭工程期間，四航局大膽嘗試使用120T重斗挖泥船抓取珊瑚礁結層，代替了水下爆破的施工計劃，既贏得了搶工時間，也消除了水下爆破影響環保顧慮，最終如期完成了節點任務，實現了安全、質量雙達標，完成了“三個月提供150米碼頭泊位靠舶上大件”的節點要求。

（海南省洋浦港油品碼頭及配套儲運設施工程）

海南省洋浦港油品碼頭及配套儲運設施工程30萬噸級碼頭是海南省當時最大的公用油品裝卸碼頭和中外合資油品倉儲項目。建設過程中，中交四航局建設者研究應用的“一種滑動臺車”獲得國家實用新型專利，“滑板與水墊組合出運大型預制構件施工工法”獲得交通部水運工程工法。該工程建成后為洋浦打造成為建設面向東南亞的航運中心、物流中心、國際能源交易中心和油氣儲備加工基地、高端制造業基地打下堅實的基礎。

中交四航局建設者用實際行動詮釋務實與擔當，不僅確保了工程的高標準完成，也贏得了行業內外的高度認可，一項項優質工程榮獲了“中國水運交通優質工程獎”、“國家優質工程獎”以及“中國土木工程詹天佑獎”等國家級、省部級工程獎項。

與時俱進，深水良港涅槃國際港運樞紐

自1986年與洋浦港結下不解之緣，中交四航局便成為這片熱土發展的見證者和建設者。近三年里，四航局更是以實際行動踐行了“固基修道，履方致遠”的企業精神，為洋浦港的現代化升級做出了卓越貢獻，特別是在洋浦國際集裝箱碼頭的建設中。

洋浦國際集裝箱碼頭俗稱“小鏟灘碼頭”，是我國西部陸海國際通道與21世紀海上絲綢之路的交匯節點。

乘著擴建的東風，中交四航局2023年9月承建海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）一期工程。該工程位于南海北部灣，區域內石珊瑚種類豐富。為保護這片海域生態，中交四航局在項目施工前，珊瑚移植、補種9萬余株，紅樹苗移植、補種近兩千株，鋪設兩道共計3020米的防污簾進行水體圍隔施工，并選用環境影響度最低的鋼板樁作為水底支撐結構。面對傳統鋼板樁施工中的技術難題，項目建設團隊研發了一種彈簧夾具裝置，僅一個月完成全部防污簾布設。

項目共需預制97件沉箱，中交四航局項目建設團隊創新采用可移動鋼筋胎模綁扎架+分層分塊綁扎鋼筋+整體吊裝工藝，整體綁扎架設置了限位卡，提高了沉箱鋼筋籠尺寸、保護層厚度及主筋間距等精度，嚴格控制鋼筋綁扎質量；此外，項目組還引入無人測量船、水下可視化系統、無人機巡飛三大智能系統，為港口擴建注入“智慧”動能。

在碼頭基床施工中，創新運用“船載自動打夯機夯實”“水下整平機基床整平”等新工藝，實現水下施工的自動化和智能化，較傳統施工效率提高2-3倍。在疏浚施工過程中，面對復雜的海底地質條件，中交四航局項目建設團隊多次對絞吸船進行技術改造，通過在管道內加裝液壓破碎、分離裝置，攻克了疏浚土夾存大量漂石無法適應絞吸工藝的行業難題，施工效率提高3倍，疏浚工作較原計劃提前兩個月完成。

（海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）一期工程）

如今，已竣工驗收的海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）一期工程具有高水平資源配置能力，年通過能力達360萬標箱，將進一步推動洋浦經濟開發區、海南自由貿易港建設，港通四海、貨暢其流。

目前洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程（一階段）二期工程正有條不紊地進行前期籌備工作。項目負責人楊文杰表示：“該項目不僅是對區域港口設施的一次重要升級，更是對國際集裝箱運輸業發展的一次有力推動，意義重大。我們正積極制定精細計劃，全力做好項目建設準備。”該項目建成后，將顯著提升港口吞吐與作業能力，增強港口國際航運競爭力，推動國際集裝箱運輸業發展，并帶動上下游產業協同發展，推動區域經濟社會高質量發展。

（中國日報社海南記者站 陳博文 ｜ 呂傳龍、揭英賢、吳麗虹）

來源：中國日報網