作者 |蔣波

編輯 |韓成功

華夏能源網&華夏儲能（公眾號hxcn3060）獲悉，近日，德國媒體Battery-News發布消息稱，由于與項目所在地市政府之間的法律糾紛，國軒高科（SZ：002074）原計劃在美國密歇根州梅科斯塔縣格林查特鎮建設的動力電池工廠（以下簡稱“國軒密歇根動力電池項目”）已停工。

Battery-News表示，當地居民對該項目潛在的環境影響，以及國軒高科與中國的聯系表示擔憂。因此，在美國第六巡回上訴法院審理此案期間，國軒高科暫時撤回了向環境、五大湖和能源部提出的許可申請。

國軒密歇根動力電池項目由國軒高科的美國子公司Gotion Inc實施，規劃建造數個電池材料工廠，包括一個年產15萬噸電池正極材料的工廠和兩個年產5萬噸電池負極材料的工廠，總投資約24億美元。

該項目早在2022年10月就已開始規劃建設，且得到了美國地方政府的大力支持。

彼時，密歇根州民主黨州長格雷琴·惠特默親自對外宣布了該項目，密歇根州政府向Gotion提供了1.25億美元的財政補貼和價值5.4億美元的30年項目減稅優惠。此外，經濟發展組織the Right Place還為該項目提供了5000萬美元的資金。

不過，華夏能源網注意到，直到一年后的2023年10月，國軒高科才正式對外公布該項目。按照公告，國軒密歇根動力電池項目將于2026 年 1 月正式投產。

對于公告遲到一年的緣由，外界不得而知。且從那時候至今，國軒高科對此項目的進展再沒有發布官方正式公告。

雖然沒有正式公告，但國內外媒體的報道顯示，該項目一直麻煩不斷，投建工作一波三折。

此前，有國內媒體透露，該項目自計劃投建之初便傳來當地社區的反對聲，甚至有居民認為項目是中國政府的投資行為，呼吁州政府將其取消。

2023年 8月，格林查特鎮議會批準了與國軒的開發協議。當年底，格林查特鎮完成選舉。次年3月，新成立的議會便撤回了對該項目的支持。

雪上加霜的是，在2023年初，兩名支持國軒高科項目的格林查特鎮委員會成員辭職。同年11月，該鎮委員會五名成員因支持工廠建設的地方稅收減免，而失去了選民的支持，不得不離開委員會。

但是，國軒公司不甘心項目就此停滯，于是以違約為由向密歇根州法院提起訴訟。2024 年 5 月，密歇根州法院發布禁令，要求市政府履行最初的協議。市政府隨后提起上訴。

對于最終結果如何，國軒高科始終沒有正式公告對外透露。如果Battery-News日前發布的消息屬實，那么在這場官司中，國軒高科可能已經敗訴。

華夏能源網注意到，截至目前，國軒高科已經在美國布局了2個產能基地，分別是伊利諾伊州電池工廠和硅谷Pack工廠。前者主要涵蓋電芯、Pack和儲能系統集成業務，規劃總產能40GWh；后者專注于電池包組裝生產。

值得一提的是，對中國鋰電池廠商來說，在海外各大市場中，美國市場最難進入，在當地建廠也最難。

國軒高科能突破重重障礙，在美國本土落地產能，主要得益于其布局美國市場較早。早在2015年，國軒高科就在美國成立了硅谷研究院。2017年，又收購了國際化工巨頭巴斯夫的電解液團隊，在俄亥俄州成立了克利夫蘭研究院。

如今，特朗普上臺后，其讓制造業回流美國的“野望”，更是讓中國鋰電廠商落地本土產能難度大增。在此背景下，國軒密歇根動力電池項目“起死回生”的希望將更為渺茫。