要說這2025年的車市啊，還得看咱們國產車發力。今兒個給大伙兒嘮嘮這臺剛剛上市的東風風神L7（參數丨圖片），不是老王我吹牛，就沖它10萬塊錢能給到205公里純電續航這個硬指標，隔壁菜市場張嬸都讓我幫著下了單了。

先說說這車最唬人的地方——官方說插混版能跑1500公里，結果媒體實測真給開出了2239公里！這事兒在咱車友群里炸了鍋。我特意去4S店把試駕車電池懟到只剩3%，拉著銷售小劉繞三環跑了整宿。好家伙，表顯續航掉得比老太太跳廣場舞還慢，最后算下來純電跑了218公里，比官標還多出13公里。

這車開起來有意思，1.5T發動機帶著電機，265千瓦跟615牛·米的數據擱以前得是三十萬豪車的配置。紅綠燈起步那會兒，后視鏡里看那些合資車就跟按了暫停鍵似的。不過老王我得說句公道話，運動模式油門太竄，接送孫子還是開ECO模式穩當。底盤調校是下了本的，過減速帶"咯噔"兩下干脆利落，比我家那臺老軒逸強出兩條街。

坐進車里才叫開眼，128色氛圍燈能調出比彩虹糖還多的顏色。中控那塊14.6寸大屏跟家里平板電腦似的，就是菜單藏得太深，找空調開關差點沒讓老王我急出高血壓。不過語音控制挺靈光，說句"打開副駕座椅加熱"，連張嬸那口湖北普通話都能識別。無線充電板能到50瓦，比我那華為手機原裝充電器還快。

外觀這事兒見仁見智，但風神L7的溜背造型確實抓眼球。上次停超市門口，五個小伙子圍著車轉悠，非說這是啥新勢力品牌。要說最實用的還是那個2775mm軸距，后排能蹺二郎腿不說，后備箱塞得下三個28寸行李箱外加兩箱二鍋頭——別問我是怎么知道的。

配置單看得人眼花繚亂，但老王建議直接上205超長續航尊享型。多花這一萬塊錢，NAPPA真皮座椅跟按摩功能都有了，跑長途腰不酸背不疼。最關鍵是帶對外放電功能，上個月郊游我拿它給電磁爐供電，涮著火鍋唱著歌，把隔壁開漢蘭達的老李饞得直跺腳。

充電速度是個驚喜，26分鐘能從30%充到80%。小區充電樁排隊時，我蹲旁邊下盤象棋的功夫就夠跑百十公里。不過要說最省心還是當油車開，3.8升的饋電油耗，加滿一箱油能從北京跑到南京還富余。

幾個小毛病得說道說道：車機雖然用了8155芯片，但應用商店里APP比老王我的頭發還少；無線充電發熱有點猛，夏天得開空調對著吹；后排座椅放倒后有個小臺階，躺平睡覺得墊個褥子。不過想想9萬塊的起售價，這些都不是事兒。

最后說句掏心窩子的，在10萬這個價位段，能給你205公里純電續航、615牛·米扭矩、還能對外放電的SUV，翻遍整個車市也找不出第二臺。前兩天陪張嬸去提車，4S店銷售偷偷跟我說，這車電池成本就占了三成，東風這是賠本賺吆喝。要我說啊，趁著廠家還沒醒過味兒，趕緊下手才是正經。