馬斯克和特朗普這對曾經(jīng)的“好兄弟”居然鬧掰了，這劇情比電視劇還精彩！
想當初，馬斯克為了特朗普的選舉那可是不遺余力，砸錢又出力，堪稱特朗普的超級“迷弟”。而特朗普也投桃報李，讓馬斯克擔任政府效率部負責人，那時候兩人看著可親密了，大家都覺得他們是絕佳搭檔，能一起搞出大事情。誰能料到，這才沒過多久，兩人就走向了分道揚鑣的局面。
一切還得從特朗普的關稅政策說起。特朗普背后有個厲害的智囊團，其中貿(mào)易顧問納瓦羅，那可是關稅戰(zhàn)的“幕后大推手”。他到處鼓吹全世界都在“坑”美國，必須得加關稅，特朗普對他的話深信不疑，于是一場瘋狂的關稅戰(zhàn)就這么打響了，七十多個國家都被波及，中國更是被加到了145的高額關稅。

這關稅戰(zhàn)一打響，可把馬斯克坑慘了。特斯拉在全球有好多工廠，對中國市場依賴程度高。關稅一漲，特斯拉股票像坐過山車一樣暴跌，上百億美元就這么沒了。馬斯克心里苦啊，他去找特朗普，希望能撤銷這要命的關稅政策，還提議搞零關稅，可特朗普根本不聽他的。馬斯克沒辦法，又把希望寄托在納瓦羅身上，想著能說服這個“罪魁禍首”，結(jié)果兩人一交流，矛盾直接大爆發(fā)。
納瓦羅壓根不把馬斯克的訴求當回事，還在鏡頭前嘲諷特斯拉就是個“組裝廠”，全靠進口零件，言語間滿是輕蔑。馬斯克哪能咽下這口氣，直接在社交媒體上開炮，大罵納瓦羅比磚頭還蠢，這隔空罵戰(zhàn)一展開，可把大家的眼球都吸引過來了。其實，美國也不止特斯拉一家受影響，還有不少商人也對這關稅政策怨聲載道，可納瓦羅根本不在乎，他心里只有讓其他國家低頭這件事。

這邊馬斯克和納瓦羅吵得不可開交，那邊特朗普的態(tài)度更是讓馬斯克寒心。特朗普在公開場合直接表示：“我不需要馬斯克做事，只是碰巧喜歡他。”這話一放出來，大家都驚掉了下巴。馬斯克之前為特朗普做了那么多，結(jié)果就換來這么一句輕飄飄的話，這不是卸磨殺驢嘛！網(wǎng)友們都替馬斯克不值，紛紛吐槽特朗普太絕情。

再說說特朗普，他自從上位后，那搞事情的能力堪稱一流。短短兩個月，又是關稅戰(zhàn)，又是各種政策變動，鬧得國內(nèi)外都不得安寧。國際上，其他國家對他的關稅政策紛紛表示不滿，覺得他破壞了全球貿(mào)易平衡；美國國內(nèi)呢，民眾也不樂意了，關稅一漲，生活成本直線上升，大家又是抗議又是游行，要求特朗普下臺的聲音此起彼伏。馬斯克雖然沒像民眾那樣直接抗議，但他一直堅定地反對加關稅，這和特朗普的立場背道而馳。

還有更讓人驚訝的呢！特朗普一邊搞關稅戰(zhàn)，一邊還在股市里玩起了“割韭菜”的操作。隨著關稅政策的變動，美股像個調(diào)皮的孩子，上躥下跳。特朗普在社交平臺推銷美股時，居然不小心暴露了自家公司的股票代碼，這不是明擺著利用總統(tǒng)身份為自己謀利嘛！民主黨抓住這個把柄，對他一頓猛批，民眾也開始懷疑他在加速貧富差距的擴大，特朗普的負面新聞越來越多，形象一落千丈。

馬斯克和特朗普從親密無間到如今的形同陌路，說到底還是利益和理念的沖突。馬斯克是個商人，他的成功離不開全球化和自由貿(mào)易，他希望美國能和其他國家自由地進行資本、技術和人才的流通；可特朗普卻想著逆全球化，想用高關稅把外國制造業(yè)拉回美國本土，兩人的想法差了十萬八千里。再加上馬斯克因為關稅政策損失慘重，而特朗普又絲毫不在意他的訴求，這“兄弟情”自然就走到了盡頭。

現(xiàn)在馬斯克估計腸子都悔青了，早知道特朗普這么“不靠譜”，當初說不定就不幫他了。而特朗普，雖然表面上不在乎馬斯克，但他的一系列政策確實讓自己陷入了困境，未來該怎么收拾這個爛攤子，還真是個未知數(shù)。這場商界大佬和政壇風云人物的“愛恨情仇”，后續(xù)還會怎么發(fā)展，我們就等著瞧吧！