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“滿血華為”的新款嵐圖FREE或首發搭ADS4.0嵐圖第二爆款已預定?

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偽裝車也開始不正經偽裝了。日前,一輛穿梭于重慶、武漢街頭的路測偽裝車引起了網友們的關注。“四年磨一劍”、“東風+?”、 “最強智駕”……,車衣上醒目的“廣告語”讓人不得不多看幾眼。細看,前風擋頂部凸起加入了激光雷達、在東風集團門口穿行的諜照,加之熟悉的車身輪廓,被網友猜測為搭載了華為智駕的新款嵐圖FREE參數圖片)。


隨后,嵐圖CEO盧放在微博進行了認領,證實該車就是新款的嵐圖FREE,盧總介紹,新款嵐圖FREE將是一次“非常重大的改款”,不僅把當前東風和嵐圖最先進的技術都用上了,更是上車了“滿血華為”,目的就是要打造一款嵐圖的爆款SUV。


根據現有信息,我們不妨從“已知”和“有可能”的幾個方面來猜想一下,繼夢想家之后,它是否具備了成為嵐圖第二個爆款車型的潛質?

首先是車身“大海報”,表明這款車的最大升級之處是無疑是“智能化”,并且用的詞是“華為最強智駕”。我們知道,現階段較為普及的是華為乾崑智駕ADS 2.0和3.0,最新的已經用到了3.3的版本。最強智駕?那是否預示著嵐圖FREE有望上車華為ADS 4.0呢?


參考問界M7智駕版的表現,192線激光雷達,探測距離250米,算是當下最強硬件,它支持高速和城市NCA、全場景自動泊車等豐富的駕駛輔助功能。若ADS 4.0版本上車,新嵐圖FREE的智駕能力將比肩甚至超越問界M7,完全有實力對標小鵬XNGP,并超越理想AD Max,成為30萬級智駕第一梯隊。甚至拿下“地表最強智駕SUV”這一名號,如此一來,新款嵐圖FREE成為爆款的潛力已經具備了一半!


與之匹配的,華為鴻蒙座艙我預測應該也是新款FREE的“盤中餐”了。畢竟,盧總也說了,是“滿血華為”上車。而且嵐圖夢想家早已深度合作鴻蒙座艙,自從華為上車,夢想家的銷量也是肉眼可見的一路高歌。再加一塊華為金字招牌加持,新款嵐圖free成為爆款的幾率又多了兩成。

作為一款“非常重大的改款”車型,智艙、智駕都升級了,外觀造型理應也會迎來極大的煥新。不出所料,隨后網上知名設計大V又曝出了自己猜想的新款嵐圖FREE外觀,整體造型與即將發布的問界M8極為神似;參考前期華為余總所確認的華為ADS將在第三季度裝車的消息,新款嵐圖FREE將極有可能成為首款搭載ADS4.0高階智駕系統的量產車型。

給大家看看圖片。

就這個新造型,不知道有沒有戳中你的審美?我個人認為是非常精致大氣的,好看而且耐看。現款嵐圖FREE采用直瀑式前格柵,而新款則在向純電風格靠攏。大面積的封閉式前臉+發光LOGO燈帶,進氣格柵進行了下移,車輛的新能源屬性得到進一步強化。像前后大燈的自定義燈語,動態迎賓效果肯定都是標配了。這個造型,繼續給爆款潛質加分。


除了升級與革新短板,傳承并放大優勢則是必然的。就比如它的傳統強項,底盤和品質。嵐圖FREE作為嵐圖品牌的開山之作,當年率先把空懸、2000MPa防撞梁的高強度鋼白車身和全鋁底盤等高端配置普及到了家用SUV身上,即便到現在,它也依舊是新能源車的操控和安全標桿。

現款FREE已配備空氣懸架+CDC電磁減震+全鋁底盤,新款則有可能升級為華為DATS 3.0協同調校,進一步提升過彎穩定性。現款已具備4.8秒破百實力,新款也有望將進一步加強。“四年磨一劍”,則是源自傳統大廠對車輛品質嚴苛把控,以及對開發、測試、驗證等完整環節的執著與堅守。


基于東風集團成熟的造車底蘊、車身剛度等傳統優勢,若再結合華為的智能駕駛技術,新款嵐圖FREE很可能在駕控體驗上與競品形成明顯的差異化優勢,直擊理想L6等競品短板。這也正是爆款潛質必不可少的強大的內核。

新款嵐圖FREE無疑是在繼承現款優勢的基礎上,進行了科技、智能、造型等全方面的升級,用盧總的話說,它將會是一次“最具革新意義的大改款”。


目前30萬級智能SUV市場競爭激烈,理想L7、小鵬G9、問界M7均為主流選擇。若嵐圖FREE華為智駕版年內上市,并給出一個誠意定價,它很可能復制問界M7的逆襲路徑,甚至有可能直接逼宮問界M8,讓中大型智能SUV市場也將迎來新一輪“大洗牌”。

回到一開始的答案,嵐圖第二爆款或已被預定。“滿血華為”的新款嵐圖FREE,值得期待!

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