本報駐德國特約記者 青 木
英國《鏡報》14日報道稱，近日一些跡象表明，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人傾向于與中國達成貿(mào)易協(xié)議，而不是與美國總統(tǒng)特朗普結(jié)盟。
報道稱，在幕后，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人越來越渴望刺激貿(mào)易，一項旨在解決歐中貿(mào)易關(guān)系中長期存在問題的協(xié)議正在進行談判。此前，中歐商務(wù)部門同意盡快啟動關(guān)于電動汽車的磋商。
歐盟委員會11日晚間透露，歐中已同意重新考慮價格承諾這一方案，以解決長期以來圍繞中國電動汽車的爭端。據(jù)德國《明鏡》周刊11日報道，歐盟委員會發(fā)言人解釋說，價格承諾方案旨在取代歐盟2024年10月推出的反補貼稅。歐洲新聞網(wǎng)12日報道稱，該方案去年曾多次被提出，但由于缺乏進展一直停滯不前。
據(jù)《鏡報》報道，在美國總統(tǒng)特朗普2日宣布“對等關(guān)稅”的舉措后，歐盟委員會主席馮德萊恩很快跟中方通話。此前曾就美國關(guān)稅措施向特朗普總統(tǒng)發(fā)出嚴厲警告的歐盟委員會發(fā)表官方聲明稱：“針對美國關(guān)稅造成的廣泛混亂，馮德萊恩強調(diào)，歐洲和中國作為全球最大的兩個市場，有責任支持建立在公平競爭基礎(chǔ)上、強有力的改革貿(mào)易體系。”
一名消息人士向歐洲新聞電視臺表示：“歐盟希望并需要被視為世界范圍內(nèi)值得信賴的合作伙伴。從這個意義上講，與中國的談判正在發(fā)生變化，因為中國對我們的看法發(fā)生了變化。”他同時強調(diào)，歐洲對華態(tài)度并未完全改變，但“風向正在發(fā)生變化”。
德國《慕尼黑水星報》稱，在全球貿(mào)易沖突的背景下，歐盟與中國之間的關(guān)系正在緩和。布魯塞爾向特朗普展示該如何應(yīng)對中國商品。與此同時，德國《商報》認為，對于近期歐盟與中國加強合作交流，中國展現(xiàn)出其是一個可靠的貿(mào)易伙伴。