從本月月初李嘉誠突然宣布要將巴拿馬運河港口賣給美國貝萊德財團，再到如今，已經過去了差不多近一個月時間，按照之前披露的信息，李嘉誠旗下的長和集團將于4月2日與貝萊德財團簽署最終的出售協議，也就是說截止到現在，已經只剩下4天的時間。

該協議一旦簽署，那么長和集團在巴拿馬運河上的港口，以及世界其他地方的二十幾個港口都將歸于美國所有，這無疑是我們最不想看到的結果。
為了阻止港口的交易，這段時間以來，大陸與香港，從政府機構到新聞媒體，兩任特首先后出場，苦口婆心的奉勸李嘉誠不要將港口賣給美國人，但李嘉誠一直拒絕回復，對出售港口的事情至今沒有作出任何回應。

眼看著距離最終簽字的日期越來越近，此前一直保持沉默的外交部終于打破了沉默，表達了我們的態度和立場。
在3月27日的外交部記者會上，有記者就長和集團出售海外港口的事情向中方提問，外交部發言人先是建議記者向主管部門詢問具體情況，然后強調了我們的原則，那就是堅決反對一切利用經濟脅迫、霸凌他國正常利益的行為。
這短短的一句話已經將中方的立場表露無遺，而且還指出了此次事件真正的責任人，那就是美國政府。

其實，只要稍微思索一番就能理解這個道理，一直以來，對巴拿馬運河虎視眈眈的不是別人，正是美國政府，特朗普在多個場合一而再再而三的宣稱一定會將巴拿馬運河搞到手，恰好此時李嘉誠就宣布出售港口，其中就包括巴拿馬運河，而出售的對象正是美國知名的大財團。
到這一步，結論就已經十分明顯了，李嘉誠選擇出售港口與其說是他個人的商業行為，還不如說是受到了美國政府勢力的脅迫，否則的話，也就無法解釋為何外面輿論已經吵翻天，李嘉誠卻始終不置一詞，最可能的解釋就是他也無法左右這筆交易。

不賣的話，勢必會得罪以貝萊德為首的大財團，這些財團不僅在美國首屈一指，在全世界的范圍內更是樹大根深，李嘉誠的資產又多半都在海外，得罪了這些人，絕對沒有他的好果子吃。
而如果選擇賣，那從此之后，李嘉誠就會在中國大陸和香港地區遺臭萬年，現在網上盡管還存在著一些“在商言商”的爭議，但大多數人都認為，李嘉誠的這種行為就是妥妥的出賣國家利益，因此，互聯網上的大多數聲音都是在聲討李嘉誠。

關于這一點，我國前駐美大使周文重也表達了自己的看法，他說，任何的商業行為都要考慮到國家利益。簡簡單單的一句話就將所謂的“在商言商”的謊言撕得粉碎。
不知道是輿論的力量過于強大，還是別的什么原因，總之，3月28日，在外交部公開表態的第二天，港媒就爆出了消息人士的話，稱長和集團不會在4月2日簽署任何出售巴拿馬港口的協議。

這也就意味著在巴拿馬港口的問題上，李嘉誠算是硬氣了一回，這對中國來說算是一個好消息。
但需要注意的是，停止在4月2日簽約，并不意味著交易被徹底取消，很有可能只是李嘉誠面對著洶洶民意作出的緩兵之計而已，等到過段時間風頭下去，說不定他就會突如其來的宣布與美國財團簽署了協議，這樣的事情并非完全沒有可能。
倘若真是如此的話，那么大陸這邊也不用再繼續客氣了，讓李嘉誠在大陸徹底出局那是分分鐘的事情。