自去年四季度發(fā)布“番禺行動(dòng)”后，廣汽集團(tuán)旗下的傳祺、埃安、昊鉑三大自主品牌，由過(guò)去任其野蠻生長(zhǎng)的方式，正式轉(zhuǎn)變成由廣汽總部經(jīng)營(yíng)管控。而作為集團(tuán)主打高端的昊鉑品牌，急需一款旗艦產(chǎn)品證明自己的定位和品牌獨(dú)立作戰(zhàn)的能力，昊鉑HL應(yīng)運(yùn)而生。4月12日，昊鉑HL正式上市，它以“家庭智能新豪華SUV”的精準(zhǔn)定位，帶來(lái)近期市場(chǎng)大熱的純電和增程兩大動(dòng)力，推出五座、六座兩種最受中國(guó)家庭歡迎的座艙布局，8款車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)26.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元，并提供三電終身質(zhì)保、超長(zhǎng)整車(chē)質(zhì)保、終身免費(fèi)充電、3年20萬(wàn)元0息金融政策、智駕險(xiǎn)等購(gòu)車(chē)權(quán)益。

12日也是2025廣汽科技日，今年的主題聚焦“安全”。作為全國(guó)首批獲批L3自動(dòng)駕駛路測(cè)資質(zhì)的車(chē)企，廣汽首次系統(tǒng)性公布了覆蓋全鏈路研發(fā)、全域技術(shù)及全時(shí)保障的“廣汽星靈安全守護(hù)體系”，表示智能出行時(shí)安全的重要排第一位，承諾“所有技術(shù)升級(jí)決不妥協(xié)安全底線(xiàn)”，一舉刷新了智能汽車(chē)安全新標(biāo)準(zhǔn)。此外，廣汽正式發(fā)布了由12款車(chē)規(guī)級(jí)芯片構(gòu)成的芯片產(chǎn)品矩陣，應(yīng)用場(chǎng)景包括電源管理、底盤(pán)、集成安全等多個(gè)領(lǐng)域，并發(fā)起“汽車(chē)芯片應(yīng)用生態(tài)共建計(jì)劃”，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈健康可持續(xù)發(fā)展。

這也正好回答了眼下汽車(chē)界最為炙手可熱的問(wèn)題：到底誰(shuí)該為智能車(chē)的安全負(fù)責(zé)？廠(chǎng)家是安全唯一的負(fù)責(zé)人嗎？對(duì)于年底即將投產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛新車(chē)的廣汽來(lái)說(shuō)，安全從來(lái)不是簡(jiǎn)單的技術(shù)點(diǎn)綴，而是一項(xiàng)必須堅(jiān)守的底線(xiàn)，也是一種不容妥協(xié)的豪華標(biāo)準(zhǔn)，離開(kāi)安全談智駕，完全就是本末倒置。更為重要的是，安全不能只靠一家企業(yè)，而是需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)達(dá)成共識(shí)，集體維護(hù)用戶(hù)的安全。

廣汽的星靈安全守護(hù)體系，用更高的標(biāo)準(zhǔn)定義安全，例如，故障觸發(fā)率標(biāo)準(zhǔn)是以航空級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定的，達(dá)到了1FIT，也就是10億小時(shí)只允許至多1次的故障，同時(shí)還對(duì)定位、感知、計(jì)算、通訊、電源、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、駐車(chē)八大關(guān)鍵系統(tǒng)均設(shè)置了冗余，確保故障發(fā)生時(shí)30毫秒內(nèi)完成切換，這一速度僅為人類(lèi)眨眼時(shí)間的十分之一。而行業(yè)首發(fā)的鷹爪系統(tǒng)2.0，更讓車(chē)輛在單邊涉水失控時(shí)，同樣能以30毫秒的修正速度，配合扭矩矢量控制技術(shù)，將冰雪路面安全時(shí)速極限提升21%。

作為廣汽無(wú)上限支持的品牌，毫無(wú)疑問(wèn)，這些技術(shù)和理念都將全面賦能昊鉑，而昊鉑HL正是首款受益車(chē)型。

上市發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)直播了一場(chǎng)碰撞測(cè)試：昊鉑HL以64km/h速度完成了25%小重疊率偏置碰撞測(cè)試，結(jié)果清晰顯示：乘員艙結(jié)構(gòu)毫發(fā)無(wú)損，車(chē)門(mén)正常開(kāi)合，電池包零熱失控。

正是廣汽在安全技術(shù)上的偏執(zhí)，賦予了昊鉑HL此次直播的絕對(duì)自信。昊鉑HL的安全配置可謂是細(xì)致周到，它采用了超強(qiáng)泰坦籠式鋼鋁混合車(chē)身，搭載了能提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)的廣汽GSD高階智駕，并搭載多個(gè)行業(yè)首創(chuàng)配置，如“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視系統(tǒng)、駕駛安全實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)、融合控制算法的主動(dòng)預(yù)緊安全帶，以及電池“阻熱-耐熱-防火”三重防護(hù)體系、全車(chē)防夾手設(shè)計(jì)、電動(dòng)無(wú)縫腿托、內(nèi)艙純平地板及B柱拉手等，從碰撞、智駕、夜間、電池、細(xì)節(jié)等五大維度全面保護(hù)家庭用戶(hù)駕乘安全。

昊鉑HL的智能化也是尖端技術(shù)拉滿(mǎn)。其智能座艙搭載高通驍龍8295P芯片，算力提升4倍，支持2.88秒車(chē)機(jī)喚醒，0.19秒極速應(yīng)用切換，響應(yīng)速度提升3倍。與DeepSeek-R1大模型的深度融合，語(yǔ)音交互支持超10輪次上下文對(duì)話(huà)。新車(chē)搭載的廣汽全新GSD高階智駕，全系標(biāo)配激光雷達(dá)與Orin-X芯片等智能硬件，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖領(lǐng)航。此外，昊鉑HL首搭智慧數(shù)字底盤(pán)，全系標(biāo)配智能調(diào)節(jié)減震器SDC、空氣懸架最大100mm可調(diào)節(jié)行程，兼顧操控與舒適。雙線(xiàn)融合超級(jí)魔毯、鷹爪系統(tǒng)ASTC、行業(yè)首創(chuàng)融合電子差速鎖等亮點(diǎn)功能，提升了車(chē)輛的舒適性、安全性及通過(guò)能力。

終身免費(fèi)充電是昊鉑HL的一大亮點(diǎn)。其純電版車(chē)型最高搭載108kWh CTP電池包，能量密度超180Wh/kg，CLTC續(xù)航達(dá)750km，支持800V/5C超快充；增程版采用“大電池小油箱”架構(gòu)，60kWh驍遙電池可實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大的350km純電續(xù)航，綜合續(xù)航突破1200km。目前，昊鉑擁有規(guī)模位居中國(guó)車(chē)企第一的超充網(wǎng)絡(luò)，已上線(xiàn)11300根高壓直流充電樁，到年底將超過(guò)20000根，覆蓋全國(guó)31省203城，徹底告別里程焦慮。

作為品牌旗下的旗艦SUV，昊鉑HL精準(zhǔn)擊中了家庭用戶(hù)對(duì)豪華、智能和安全的核心需求，尤其是雙動(dòng)力系統(tǒng)的出現(xiàn)，切中了潛在用戶(hù)的新需求，昊鉑品牌的高端也是相當(dāng)?shù)膭?wù)實(shí)與直接。

另一方面，從星靈安全體系的發(fā)布到昊鉑HL的落地，廣汽集團(tuán)展示了從電芯研發(fā)到整車(chē)制造全產(chǎn)業(yè)鏈的掌控力，以及企業(yè)內(nèi)心的價(jià)值坐標(biāo)，即智能化時(shí)代，安全才是那道不能答錯(cuò)的必答題。唯有如此，才能讓更多消費(fèi)者享受到真正的智能駕駛豪華體驗(yàn)。 驚玉