4月11日，人社部網站發布國務院任免國家工作人員信息。其中，任命沈鴻雁（女）為國家郵政局副局長。免去戴應軍的國家郵政局副局長職務；

別的先不說，光聽這名字，“鴻雁”干郵政，聽著就對口！

沈鴻雁，女，漢族，1970年7月生，吉林榆樹人，畢業于原西安公路學院公路與城市道路工程（路8843班）專業和同濟大學經濟與管理學院，博士研究生學歷，管理學博士。

沈鴻雁歷任人民交通出版社團委書記，人民交通出版社公路圖書出版中心副主任、主任，國家郵政局辦公室（外事司）副主任（副司長）、主任（司長），國家郵政局發展研究中心主任，國家郵政局郵政業安全中心主任等職。

這位1970年出生的吉林籍女干部，以同濟大學管理學博士的專業背景，從人民交通出版社的基層崗位起步，歷經辦公室副主任、新聞發言人、發展研究中心主任等關鍵職務，最終掌舵國家郵政局安全監管與科技發展領域。值得注意的是，她主導的 “綠盾” 工程已覆蓋全國 90% 以上的快遞分揀中心，通過智能安檢和大數據分析，將寄遞渠道違禁品攔截率提升至 99.7%。她也將大概率繼續分管安全與科技。

新班子新氣象：國家郵政局 “一正四副” 格局成型

此次人事調整后，國家郵政局領導班子形成 “專家型 + 實戰型” 組合：

趙沖久：黨組書記、局長。

劉君：分管市場監管。

廖進榮：分管普遍服務。

陳凱：分管政策法規。

沈鴻雁：分管安全與科技。

（戴應軍：退休）

國家郵政局是交通運輸部管理的國家局（副部級），于2008年經重組設立。國家郵政局代表國家參加國際郵政組織，處理政府間郵政事務，擬訂郵政對外合作與交流政策并組織實施，處理郵政外事工作，按照規定管理涉及港澳臺工作，并承擔郵政監管責任，推動建立覆蓋城鄉的郵政普遍服務體系，推進建立和完善普遍服務和特殊服務保障機制，提出郵政行業服務價格政策和基本郵政業務價格建議，并監督執行。國家郵政局內設外事司、政策法規司、普遍服務司、市場監管司、人事司5個機構。

郵政局和中國郵政是大家經常見到的，但是很多人都傻傻分不清郵政局和中國郵政到底有什么區別，甚至有很多人都簡單地認為郵政局就是中國郵政。

國家郵政局和中國郵政是什么關系？簡單的說，就像人民銀行和中國銀行的關系。

從2007年進行改革之后，國家郵政局跟中國郵政已經不是同一個單位，而是變成了監管單位和市場主體。

其中國家郵政局是我國郵政業務的監管部門，主要負責國內快遞、郵政等一些業務的監管工作，并不參加到市場的直接經營當中。

而獨立出來的中國郵政集團已經不屬于國家行政部門，而是變成了一家國有獨資控股企業，不再是郵政局下屬的機構，而是是由國務院直接管理（財政部代管）的大型央企，它是實施市場化運營的企業，跟其他央企是一樣的。

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