湖北
德累斯頓工業大學最近的一項研究發現，越來越多的德國人選擇步行出行。尤其是在城市，汽車的重要性正在下降。
德累斯頓工業大學的交通研究人員在“城市交通——代表性交通調查系統 (SrV) ”研究中對德國約 500 個城市和市鎮超過28萬人工作日的出行行為進行了調查。他們發現了當前德國人交通行為的明顯趨勢：正在減少汽車出行，增加步行和騎自行車出行。
汽車交通量持續下降
研究結果證實汽車使用量持續下降，尤其是在大城市。越來越多的人選擇更可持續的交通方式，例如自行車或公共交通。該研究負責人 Regine Gerike 教授解釋說：如今，人們在選擇交通方式時更加靈活。他們會根據需要結合不同的出行方式，例如騎自行車、乘坐公交車、乘坐火車，甚至步行。
汽車作為所有出行方式的標準解決方案的重要性正在下降。
電動自行車和公共交通蓬勃發展
電動自行車越來越受歡迎，公交車和火車的乘客數量在疫情導致的下降之后也大幅回升。研究作者稱，2023 年夏季推出的 9 歐元的德國車票等創新產品對這一發展做出了重大貢獻。即使現在德國車票的票價上漲至 58 歐元，似乎也并未削弱該票的受歡迎程度。約有 1300 萬人還是繼續使用它。
日常步行的人越來越多
值得注意的是，人們再次開始更加頻繁地步行。研究人員將此部分歸因于家庭辦公室的日益普及：那些不需要每天通勤的人更有可能步行完成短途購物或休閑放松。
共享服務（汽車）也與傳統交通工具一起越來越頻繁地被使用。
總體而言，研究人員觀察到傳統步行的“復興”現象。
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