社交平臺上，《獵狐?行動》的追車片段被反復(fù)轉(zhuǎn)發(fā)，評論區(qū)里除了討論劇情，更有不少關(guān)于“那輛警車”的追問。有人截圖定格它甩尾的瞬間，有人好奇為何執(zhí)法車輛在國際場景中能兼具實用性與視覺沖擊力。在電影構(gòu)建的跨國追贓敘事里，領(lǐng)克01以警車身份出現(xiàn)，沒有夸張的特效加持，卻用流暢的行駛軌跡和沉穩(wěn)的姿態(tài)，默默詮釋著“可靠”二字。這種“低調(diào)的亮眼”，反而讓觀眾對現(xiàn)實中這款車型的真實定位產(chǎn)生了濃厚興趣。

速度與激情擔(dān)當(dāng)：動力超燃，一騎絕塵

在電影的追車戲里，領(lǐng)克01的速度感十足，讓不少觀眾看得熱血沸騰。這背后，是其硬核的動力配置在撐腰。領(lǐng)克01全系搭載沃爾沃同款Drive-E 2.0TD T5+8AT豪華動力總成，最大輸出功率254Ps，峰值扭矩350N?m，零百加速時間僅6.8s。如此強(qiáng)勁的動力，在現(xiàn)實中也能輕松應(yīng)對各種駕駛場景。在高速公路上，領(lǐng)克01能迅速完成加速動作，輕松超越前車，實現(xiàn)快速巡航。即便是在城市道路上，面對頻繁的紅綠燈和復(fù)雜的路況，它也能憑借出色的動力響應(yīng)，在車流中靈活穿梭，不會有絲毫的拖泥帶水，真正做到動力超燃，一騎絕塵。

操控大師上線：底盤穩(wěn)健，過彎超溜

除了強(qiáng)大的動力，領(lǐng)克01的操控性也十分出眾。電影里，它在巴黎街頭的彎道上如魚得水，展現(xiàn)出極高的操控水準(zhǔn)。這得益于其經(jīng)過TCR國際團(tuán)隊冠軍調(diào)校的底盤，實現(xiàn)了操控性和舒適性的完美平衡。同時，博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了車輛的通過性。在實際駕駛中，領(lǐng)克01的表現(xiàn)同樣出色。當(dāng)車輛高速過彎時，底盤能夠提供強(qiáng)大的支撐力，減少側(cè)傾，讓車身保持穩(wěn)定。在遇到顛簸路面時，它又能有效地過濾震動，讓駕乘人員感受到舒適的駕乘體驗。可以說，領(lǐng)克01就是一位“操控大師”，在各種路況下都能游刃有余。

安全護(hù)盾加持：防護(hù)拉滿，安心出行

作為警車，保障安全是首要任務(wù)，領(lǐng)克01在安全性能方面堪稱一流。在被動安全層面，它的整車開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)比全球最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)還要高20%，遠(yuǎn)超歐美碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)。例如在高速40%偏置碰撞測試中，美國IIHS和歐洲E-NCAP的碰撞速度是64km/h，而領(lǐng)克01的驗證速度達(dá)到了72km/h；正面碰撞驗證標(biāo)準(zhǔn)比美標(biāo)高14.3%，后部碰撞驗證標(biāo)準(zhǔn)比美標(biāo)高5%。領(lǐng)克01采用籠式車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到73.2%，其中最高抗拉強(qiáng)度達(dá)到1600Mpa的熱成型鋼占比超過12%，并通過5段層遞進(jìn)式吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計，為車內(nèi)人員打造安全的“避風(fēng)港”。在輔助駕駛方面，領(lǐng)克01搭載Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成27項智能駕駛輔助技術(shù)，像ELKA緊急車道保持、EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助等功能，全方位守護(hù)駕駛安全，為出行加上一層堅固的“安全護(hù)盾”。

看完電影后對那輛警車念念不忘？別讓這份好感停留在銀幕上——4月專屬優(yōu)惠已為你準(zhǔn)備好“直通車”。立省3萬元的限時福利，讓領(lǐng)克01以更貼近大眾的價格走進(jìn)生活，無需置換、無需貸款，簡單直接的實惠，就像電影中它干脆利落的追擊風(fēng)格。還有終身三免禮加持，從購車到用車全程省心，仿佛把電影里的“可靠守護(hù)”直接延續(xù)到了現(xiàn)實中。這樣的超值禮遇，既是對銀幕情懷的回應(yīng)，更是對品質(zhì)出行的承諾，喜歡就別錯過，讓夢想座駕早日駛?cè)氍F(xiàn)實吧。