廣東
近日
中建一局承建的
穗莞深前皇先開段二工區項目
順利穿過廣深高速
標志著項目建設取得突破性進展
項目建成后將作為
粵港澳大灣區城際鐵路網的
重要組成部分
助力打造“軌道上的大灣區”
項目位于廣東省深圳市
包含1座明挖段工作井
1段盾構隧道區間
區間單線長約3137米
建成后將提升穗莞深城際鐵路功能
對完善粵港澳大灣區城際網絡
推動區域經濟一體化發展具有重要意義
“數字哨兵”護航
筑牢全天候安全防線
本次下穿距離約192.6米
包括149.4米路基段
43.2米高架橋梁段
為確保施工全過程安全
項目沿途布設100余個自動化監測點
實行全天候動態監測
應用地質雷達及瞬變電磁
精準透視掃描施工區域地層
確保盾構參數及時優化調整
安全順利完成下穿施工任務
“9米級大盾構”開路
實現盾構施工新突破
項目采用9米級大盾構
由38根液壓油缸
提供最高8.2萬千牛的推力
如同一頭鋼鐵巨龍在地下潛行
單月最快掘進速度385米
以超高的工程能力
實現盾構施工領域新突破
“零超限”穿越
攻克上軟下硬復合地層
項目施工區域為上軟下硬復合地層
地面易沉降、刀具易磨損
為保障盾構連續施工
項目團隊對隧道開挖斷面
進行斜孔注漿加固、應用沉降補償劑
最大限度減少地層擾動
采取滿倉、半倉掘進
帶壓換刀等措施
減少設備故障率
實現掘進過程“零超限”
保障盾構掘進平穩有序
（中建一局）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
