一場情緒失控的飆車，撞碎三個家庭的未來

2024年10月2日傍晚，景德鎮昌江大道上，31歲的胡先生抱著不滿周歲的兒子，牽著妻子王某的手，走向馬路對面的父母家。這是尋常的團圓飯，也是孩子一周歲前的最后一次出行。

然而，20歲的廖某某此時正與女友在特斯拉車內激烈爭吵。綠燈亮起時，他猛踩電門，車速14秒內飆至129公里/小時（超速3倍）。副駕的女友驚恐尖叫：“慢一點！”他充耳不聞。

撞擊前0.4秒的剎車已無意義。胡先生一家三口被撞飛，嬰兒甚至身首分離。監控顯示，廖某某下車后沒有救人，而是扶女友下車，淡定抽煙。這場“情緒駕駛”的代價，是三個鮮活生命的消逝。

失控的油門背后，藏著教育的致命漏洞

1. 情緒教育缺失：路怒癥背后是“情緒文盲”

廖某某的飆車，本質是一場情緒崩塌：與女友爭吵后，他將方向盤當作發泄工具。這讓人想起共青團在多所學校推廣的“我的情緒我做主”課程——教孩子用深呼吸、自我暗示化解憤怒。但顯然，廖某某從未學過這些。

“方向盤不是情緒發泄的開關，而是生命的守護鍵。”現實中，多少家長只教孩子考駕照，卻忘了教他們“情緒剎車”？當青少年權益講堂走進校園教孩子管理情緒時，那些輟學打工的“廖某某們”，卻成了教育的盲區。

2. 生命教育匱乏：超速3倍的背后是敬畏心的死亡

廖某某駕駛經驗僅1.5天，卻敢在鬧市區飆車。他的父親事后稱事故是“天災”，試圖用80萬“買斷”三條人命。這種對生命的漠視，像極了某些家庭教育的縮影：只教孩子如何“贏”，卻不教他們為何“停”。

“超速的不僅是車輪，更是對生命價值的認知。”若廖某某從小被教導“過馬路的老奶奶可能是別人的全世界”，他是否會在踩下油門時多一份猶豫？

3. 責任教育斷層：一句“天災”撕開家庭教育的遮羞布

事故后，廖父提出“兒子出獄后給受害者父母養老”，卻堅稱悲劇是“無法控制的天災”。這種推卸責任的態度，暴露了家庭教育的致命傷——從未教會孩子“為自己的選擇買單”。反觀受害者家屬，即便痛失至親仍堅持追責，他們說：“我們要的不是錢，是公道。”這份對責任的堅守，恰恰照見了兩個家庭教育的云泥之別。

教育的救贖：從“情緒油門”到“生命剎車”

這場悲劇撕開一個血淋淋的真相：我們的教育，不該只在試卷上填滿分數，卻讓情緒、責任與敬畏心“裸奔”。

在山西臨汾的校園里，心理老師教孩子用“轉移注意力”“自我激勵法”管理情緒；在湖北黃岡的課堂上，孩子們通過游戲學習“對不良情緒說不”。這些課程看似微小，卻可能在某個瞬間，拉住一個即將失控的“廖某某”。

“每一條生命都是不可復制的孤本，每一次情緒失控都可能改寫他人的人生劇本。”當我們抱怨“路怒癥司機”時，是否想過：他們或許只是從未被好好教過，如何安放那顆暴怒的心？

別讓教育的虧欠，再制造下一個破碎的家庭

胡女士夫婦至今保留著兒子婚房里的獎狀、兒媳未喝完的半瓶水。他們說：“孫子差7天就一歲了，我們活著只為等一個公道。”這份執拗的堅持，何嘗不是對生命教育的無聲吶喊？

教育從來不只是學校的功課。它藏在父母對犯錯孩子的每一次引導里，藏在社會對“情緒文盲”的每一場救贖中。

“方向盤的背后，是人生的方向盤。教會孩子剎車，比教會他加速更重要。”

愿所有父母銘記：你可以不教孩子成為學霸，但一定要教他敬畏生命——因為馬路上擦肩而過的每一個陌生人，都是某人捧在手心的全世界。