京華城又有大型停車場了 ！

近日，有知名博主@揚州商業報告透露，京華城A1、A2地塊暫緩開發，現已開始回填做停車場，全力保障A3開業營運之需。

在城市商業蓬勃發展的浪潮中，京華城一直以其獨特的魅力吸引著眾多消費者。然而，隨著客流量的持續攀升，停車難題逐漸浮出水面，成為影響消費者購物體驗的一大阻礙。

為有效解決這一問題，京華城只有積極謀劃，另辟停車場，才能為顧客帶來更加便捷、舒適的購物環境。

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京華城停車場困境

/ 停車難，難停車 /

長久以來，京華城的停車場布局已難以滿足日益增長的停車需求。

以原有京華城 B1 停車場為例，每逢周末、節假日等購物高峰期，場內車位常常供不應求。車輛在路邊排隊等候空位的現象屢見不鮮，有時排隊時間甚至長達半小時以上，極大地消耗了消費者的時間和耐心。

此外，周邊道路的臨時停車位也時常被占滿，導致一些車輛被迫違規停放，不僅影響了交通秩序，還增加了交通安全隱患。

再看京華城西側的 A3 停車場，曾作為重要的停車場地，在其封閉施工建設開發后，使得原本緊張的停車資源愈發稀缺。

而京華城的 A9A10 地塊停車場，即過去的京彩歡樂世界改造而成的免費停車場，隨著地塊規劃變更為商住用地（GZ650 地塊）并掛牌出讓后，也將無法繼續承擔大規模停車的重任。

GZ650 商住地塊（京華城東停車場）2024年12月21日，被揚州邗城地產集團有限公司拿下，成交樓面地價7444元/㎡。

未來該地塊將以新的業態形式為西區發展注入活力，但停車功能的轉變也加劇了當前京華城停車難的困境。

曾經，那個擁有大型免費停車場的京華城，吸引吸引了大量市民前往消費購物。但隨著整個商圈的改造，停車場的數量正在逐步減少。

同時，五彩世界生活廣場和星耀天地地下停車場開啟收費，西區又減少兩個免費停車場。

京華城，亟需開拓新的停車區域！

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京華城2館暫緩

/ 圍擋多年，終于要迎來新用途 /

為了緩解停車壓力，唯有另辟蹊徑，規劃新的停車場。

近日，京華城原A2地塊正在做地面硬化，未來作臨時地面停車場使用。

A1和A2地塊原規劃為京華城2館，計劃總投資超22億元，打造省內首個空中文創影視街。

在2020年時，京華城2館就取得了建設規劃許可證。

從許可證上可以看到，京華城二館的建設規模：地上部分8層，高度50.85米， 地下部分4層，高度17.25米。

規劃打造空中花園、空中教堂、空中兒童樂園、空中商業街廊、空中纜車、水中游船等休閑娛樂多功能多功能于一體的京華城二期雙子Mall。

圍擋多年，絲毫沒有動工跡象，如今終于要發揮作用，緩解周邊停車難壓力。

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京華城商圈

/ 改造、升級，帶來全新體驗 /

近日，京華城官宣“茶顏悅色”揚州首店正式落戶，預計于4月開業 。

今年二季度 京華城新開的揚州首店還有“山野板扎”、“樂刻健身”、“小江溪”、“椿風手作”等，首店經濟為 京華城 帶來熱鬧人氣。

據統計，2024年京華城銷售額超43億，躋身全國商場銷售額第21位！穩居揚州商圈C位！

環顧京華城四周，還有重磅商業即將來襲。

揚州山姆 會員商店：2024年5月18日開工，預計2025年底建成開業。

A3地塊 ： 主體已經初具模型，距離揚州首塊3D裸眼熒屏投用不遠了。

來源見水印

新停車場的到來，對于京華城商圈的商業運營和消費者體驗而言，無疑是一場 “及時雨”。

對于消費者來說，停車變得更加輕松便捷，減少了尋找車位的時間成本，能夠以更加愉悅的心情開啟購物之旅。這不僅提升了消費者對京華城的滿意度，還可能促使他們更愿意前來消費，增加消費頻次。

從商業發展的角度來看，新停車場為京華城商圈的商業繁榮注入新動力。

便捷的停車條件能夠吸引更多的顧客，尤其是那些因停車難而對京華城望而卻步的潛在消費者。客流量的增加將帶動各商家的銷售額提升，促進整個商業生態的良性循環。

而且，良好的停車配套設施也有助于提升京華城商圈在商業競爭中的優勢地位，吸引更多優質品牌入駐，進一步豐富商業業態，提升京華城的商業品質與影響力。

此外，京華城商圈內的道路也在進一步改造優化，國展路改造：雙向6車道升級為9車道；明月湖路改造：道路拓寬，機非分離。

京華城商圈這一系列舉措，是順應商業發展需求、提升服務品質的有力行動。

隨著新停車場的啟用，新道路的拓寬，京華城商圈有望在便捷出行與商業繁榮之間找到新的平衡點，為消費者和商家帶來更多的利好，書寫更加輝煌的商業篇章。