據中華網軍事官方媒體報道，俄羅斯總統普京，在克里姆林宮會見了中國外長。在會晤期間，普京表示期待中國最高層，參加俄羅斯五月份舉行的偉大衛國戰爭勝利80周年紀念活動，要知道，在美國的背后攛動下，近幾年世界格局可謂是風云變幻。復雜多變成為近幾年國際局勢的代名詞，如今俄羅斯正在遭受美西方國家聯合的軍事擠壓。北約的持續東擴，嚴重地觸碰了俄羅斯最后的底線。中俄兩國的合作共進，最終成為了阻擋美西方“霸權思維”和“單邊主義”前進的“城墻”。

普京總統在接見我外長的時候，已經向中方高層發出了邀請，期待中方高層訪問俄羅斯，出席偉大衛國戰爭暨二戰勝利八十周年慶典活動。中俄將共同紀念這個日子，慶祝戰勝納粹德國和日本軍國主義。俄羅斯外交部也證實，中方將訪問俄羅斯并出席這場盛會，看來就這件事情，中俄雙方已經對有關行程達成了一致。俄羅斯外交部發言人扎哈洛娃指出，普京總統邀請中方出席慶典，這不僅僅是外交禮節之辭，這是在當前世界局勢發生變化的情況下，一個極其重要的事件。

普京（資料圖）

中國外長轉達了中方高層對普京的親切問候，并在接受“今日俄羅斯”國際媒體集團專訪時提到，中俄永不為敵。這6個字在當今復雜多變的國際形勢下，顯得尤為彌足珍貴。此次會談還對中俄未來的合作進行了展望，一句話，就是中俄之間的合作沒有上限，普京更是指出要推動俄中全面戰略協作伙伴關系邁上新臺階，無論是上合、金磚等多邊框架下的合作，還是雙邊更深層次、更廣領域的合作，中俄都會持積極態度。此外，中國外長特別強調，中俄之間不結盟、不對抗、不針對第三方。

據香港《南華早報》網站近日報道，蒙古國國家大呼拉爾（議會）日前批準了一項與中國的協議，將在兩國之間共同建設一條新的跨境鐵路。在美國總統特朗普發動關稅戰之際，蒙古國希望與南部鄰國中國建立更密切的關系。這條19.5公里長的鐵路將使蒙古國增加對中國的煤炭出口。該項目的建設曾被擱置了十多年，但最近幾個月獲得了新的推進動力。報道稱，蒙古國第一副總理盧布桑亞木·干圖木爾今年早些時候表示，與中國的政府間協議是“（政府）議程上的首要項目之一”。

中國進口能源（資料圖）

值得一提的是，蒙古國議會提到的這個“新跨境鐵路”，長19.5公里，貫通嘎舒蘇海圖和甘其毛都口岸，早在2004年就提出來了。當時主要是規劃來促進中蒙煤炭能源貿易的，但項目提出沒多久就擱淺了。至于這個擱淺理由，蒙古國第一副總理岡圖木爾表示：“嘎舒蘇海圖-甘其毛都口岸跨境鐵路項目此前因為蒙古國鐵路行業發展緩慢，以及對鐵路日常運營的一些誤解而被推遲。但是隨著時間的推移，蒙古國迫切希望通過增加煤炭出口，以增強本國的經濟獨立性。

對于中國和蒙古國這一次的跨境鐵路修建協議，標志著蒙古國在經濟發展的戰略上開始出現更加正式的轉變。此前中國是在普京的見證之下，和蒙古國商談關于跨境鐵路修建的相關事項，但受到外界環境影響，再加上政治的決策和資金問題，在過去將近10多年的時間，這條長達19.5公里的鐵路一直未能正式動工，處于擱置狀態。但在現在全球經濟形勢極度不穩定的情況之下，兩國卻達成了合作協議，預計將會在2025年正式動工，到2027年相關鐵路修建就有可能完成。

特朗普（資料圖）

分析認為，蒙古之所以推動這條鐵路的建設，與特朗普加征關稅有關，蒙古希望通過加強與周邊國家的經貿往來，增強經濟獨立性。近期，特朗普的關稅政策讓許多國家意識到，過于依賴美國擁有巨大的風險，美國輕則經濟制裁，重則增加所有進口商品關稅，就連蒙古也被加征了10%的“最低關稅”。