據參考消息報道，據路透社4月10日報道，歐盟委員會一位發言人10日表示，歐盟與中國已同意就中國產電動汽車最低限價開展談判，以取代歐盟去年開始對此類產品加征的關稅。歐盟發言人說，歐盟貿易委員謝夫喬維奇此前與中國商務部部長王文濤舉行了視頻會談，雙方同意就電動汽車最低限價開展談判。去年10月，歐盟將中國產電動汽車的關稅提升到最高45.3%。但布魯塞爾和北京方面提出了通過設定最低價格，即進口汽車價格承諾來取代關稅的設想。

歐盟委員會（資料圖）

英軍早就被貼上“美軍跟班”的標簽，遠的不說，就說2024年4月英軍和美軍一起攔截了伊朗射向以色列的導彈，4月22日英軍的“威爾士親王”航母打擊群還將停靠日本，與日澳等國舉行演習。但奇怪的是從特朗普開啟“全球關稅戰”開始，反倒是越南、印度這些近幾年才和美國走到一起的國家“求饒”特朗普，而歐盟態度異常強硬。與此同時，歐盟委員會主席馮德萊恩還表示“如果美歐談判失敗，歐盟或將對美國服務業、科技公司數字廣告加稅。”

4月9日美國將對華關稅升至125%。中國隨即采取了反制措施！英國當局可能擔心特朗普關稅政策會沖擊英中貿易，如英國鋼鐵公司可能被中國敬業集團收購。而美國的關稅政策可能導致英國鋼鐵公司的產品出口到美國市場面臨更高的成本，影響其市場競爭力；此外，也可能影響敬業集團對英國鋼鐵公司的投資和發展規劃，因為貿易政策的不確定性會增加企業的經營風險。拉達金訪華顯示英國試圖在貿易戰中保持經濟合作渠道。

4月10日，英國政府知情人士透露，本周英國貿易政策國務大臣道格拉斯·亞歷山大和英國國防參謀長托尼·拉達金同時對中國進行了未公開訪問。其中，拉達金是近十年來首次訪華的英國國防參謀長。中國國防部證實了拉達金訪華一事。據中國國防部網站消息，中央軍委委員、中央軍委聯合參謀部上將參謀長劉振立同來華訪問的英國國防參謀長拉達金舉行會談，雙方就兩國兩軍關系、國際地區形勢和共同關心的問題深入交換意見，就加強兩軍交流合作進行溝通。

拉達金（資料圖）

過去十年，中英關系因涉港爭議、5G技術爭端等問題持續遇冷，英方更頻繁介入南海、臺海議題
。此次訪問雖被視作回暖信號，但英國防部同時承認，雙方在網絡安全、軍備透明度等議題仍存分歧
。值得關注的是，拉達金訪華前曾參與北約對烏軍事支持計劃，而中方在會談中重申“不結盟、不對抗”原則
。盡管挑戰猶存，兩國軍方已著手推進具體合作：英國皇家海軍或參與中國主導的亞丁灣聯合護航，而中方也受邀觀摩英軍人工智能軍事演習
。

這次中英兩軍加強交流合作，讓特朗普手中的底牌再次減少，如果中英在南海展開聯合軍演，美軍在西太平洋的制空權將面臨嚴峻挑戰，更致命的是，中國與西班牙的衛星導航合作，使得美國“全球鷹”無人機在直布羅陀海峽的偵察效率大幅下降。中歐互動揭示了一個本質趨勢，在氣候變化、人工智能、供應鏈安全等全球性挑戰面前，任何國家都難以獨善其身，中國與歐洲各國正在編織出超越傳統地緣對抗的新型合作網絡。

“威爾士親王”航母（資料圖）

展望未來，中國將繼續在國際舞臺上發揮積極作用，以更加開放和自信的姿態應對各種挑戰。在經濟領域，中國將積極推動貿易自由化和經濟全球化，加強與世界各國的合作與交流，共同應對全球經濟面臨的困難和挑戰。在軍事領域，中國將繼續加強國防建設，提升軍隊的戰斗力和現代化水平，為國家的和平與發展提供堅實的保障。而對于中美關系，中國始終主張通過對話和協商解決分歧，推動兩國關系朝著健康穩定的方向發展。