中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營的秘魯錢凱港真是命運(yùn)多舛啊,剛剛正式通航5個多月,就再一次遭到秘魯?shù)陌l(fā)難。
據(jù)外媒報道,秘魯國家保護(hù)競爭和知識產(chǎn)權(quán)協(xié)會裁定,要管控錢凱港的使用費(fèi)。理由是中國企業(yè)運(yùn)營錢凱港缺乏足夠競爭力,有涉嫌壟斷的嫌疑。
看看選的這個理由,真的是很隨意,錢凱剛剛剛運(yùn)營了四五個月,這就和巴拿馬運(yùn)河上的港口比競爭力嗎?當(dāng)初沒有別的公司投標(biāo),是中國企業(yè)及時出手錢凱港才得以開發(fā),難道都把這忘的干干凈凈?
早在2024年1月時候,當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局就以行政錯誤為由,想要收回中遠(yuǎn)海運(yùn)的獨(dú)家經(jīng)營權(quán),好在秘魯國會能夠充滿理性,沒有支持這一無理的要求。
現(xiàn)在又要管控港口的使用費(fèi),中遠(yuǎn)海運(yùn)業(yè)也是進(jìn)行了正面回應(yīng),要對這一問題提起訴訟,堅決捍衛(wèi)自己的權(quán)益。
要知道秘魯當(dāng)年開發(fā)錢凱港,根本就沒有其他國家理會,直到中遠(yuǎn)海運(yùn)出手才算拯救了港口的命運(yùn)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)花2.25億美元買下錢凱港口公司60%的股份,又經(jīng)過了三四年的開發(fā),前前后后夠共進(jìn)去13億美元,才換來30年的獨(dú)家經(jīng)營權(quán)。
正是由于錢凱港的開發(fā),不但給當(dāng)?shù)貛砹司蜆I(yè),收益,使得秘魯?shù)募Z食,肉類,水果得以更方便的運(yùn)往中國。
同時,南美其他國家也通過錢凱港與中國進(jìn)行貿(mào)易,直接凸顯了秘魯?shù)膰H地位。
真的希望秘魯能夠擺正位置,不要被個別國家勢力所蠱惑,最終把好事變成壞事。
中國的國力正不斷上升,也必將會堅決捍衛(wèi)企業(yè)的利益。
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