昨晚（4月13日）的Paris-Roubaix（巴黎–魯貝），恭喜范德普爾（Mathieu Van Der Poel）再奪勝，完成史上第三人，在巴黎–魯貝的三連霸超狂紀錄。而波加查（Tadej Pogacar）挑戰失利，最后以一分多鐘的落后第二名完賽。佩德森（Mads Pedersen）在第二集團里率先沖線贏得第三。

賽事在倒數約70km后，形成了由Alpecin - Deceuninck車隊的范德普爾與菲利普森（Jasper Philipsen），二打一對上UAE車隊的波加查的局面，盡管今年波加查看似狀況很好，也渴望拿下這個他未曾贏得的冠軍，不過對上這兩位連著兩年（2023、2024）的冠亞軍，當然也是討不到什么好處。

倒數45.5km，范德普爾主動出擊，進一步測試波加查，但沒能甩掉他，反而是隊友菲利普森掉隊，形成兩人單挑的狀態。倒數38km處波加查試圖攻擊，但沒想到弄巧成拙，沖出賽道造成掉鏈，反倒落后范德普爾有20秒，也成為決定勝負的關鍵。

之后范德普爾在前、波加查在后緊追，更倒霉的是波加查又遇上破胎，秒差更加大到40多秒。當然巴黎–魯貝的主要特征就是距離長加上顛簸的石板路，而波加查的強項主要還是在爬坡，這種純平路的長距離賽事本就不是他的強項。

“范德普爾是個了不起的冠軍，能和他同場較勁是我的莫大光榮；如果我還是個小孩，他一定會是我的偶像。”在巴黎–魯貝賽后波加查這么說。

對于摔車事故，波加查在賽后承認自己有點分心，“我看到摩托車停在轉角，我看著它們，心里想著它們應該往前直走。”波加查說，當時順風，他正在進攻、全力以赴，速度實在太快了。

“最后我感覺筋疲力盡，我很痛苦。最后20公里真的非常非常長。這絕對是我職業生涯中參加過的最艱難的比賽之一。”波加查如此總結。雖然摔車是整場比賽的轉折點，但外界一般認為，就算沒有這個意外，范德普爾本就已占有優勢，在巴黎–魯貝這樣的賽道上也更加強大，因此結果應該是不會改變。

至于說波加查摔車后，范德普爾為何不等？Alpecin-Deceuninck車隊老板Christoph回應：“這是波加查的一次失誤，他摔倒并不是因為運氣不好或外界因素。”的確，巴黎–魯貝本就是考驗車手的操控，還等對手實在沒道理，加上范德普爾也不需要在后面的路上跟對手合作，所以直接奔向他個人的三連霸，也是很合理的。

圖片來源：Paris - Roubaix、A.S.O.