據(jù)上觀新聞報(bào)道，美國(guó)以各種借口宣布對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的所有貿(mào)易伙伴濫施關(guān)稅。隨后我國(guó)發(fā)言人表示，中國(guó)政府公布關(guān)于反對(duì)美國(guó)濫施關(guān)稅的立場(chǎng)。中國(guó)是文明古國(guó)，禮儀之邦。我們不惹事，也不怕事，施壓和威脅不是同中方打交道的正確方式。中國(guó)已經(jīng)并將繼續(xù)采取堅(jiān)決措施，維護(hù)自身主權(quán)安全發(fā)展利益。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)應(yīng)是互利共贏。美國(guó)應(yīng)順應(yīng)兩國(guó)和世界人民的共同期待，從維護(hù)兩國(guó)根本利益出發(fā)，停止以關(guān)稅為武器對(duì)華經(jīng)貿(mào)打壓，停止損害中國(guó)人民的正當(dāng)發(fā)展權(quán)利。

據(jù)了解，近期美國(guó)總統(tǒng)特朗普將來(lái)自中國(guó)的輸美商品關(guān)稅提高至 145%。總的來(lái)說(shuō)，美國(guó)對(duì)華商品加征關(guān)稅，從開(kāi)始的20%，到54%然后再到104%，接著特朗普又說(shuō)定在125%，現(xiàn)在又有消息說(shuō)：到了145%。那么美國(guó)的這種行為，釋放了什么信號(hào)呢？其實(shí)當(dāng)美國(guó)對(duì)華關(guān)稅加征到了54%之后，中美部分貿(mào)易已經(jīng)陷入了停滯狀態(tài)，比如一些貿(mào)易商基本都會(huì)選擇暫停交易，先等中美高層談好再說(shuō)。那么特朗普想通過(guò)這種方式，向我們傳遞什么信號(hào)呢？其中意思很明顯，那就是想要告訴中國(guó)，美國(guó)不會(huì)“先服軟”。

特朗普（資料圖）

不過(guò)，讓美國(guó)總統(tǒng)特朗普沒(méi)有想到的是，就在特朗普實(shí)施“對(duì)等關(guān)稅”，以及繼續(xù)給中國(guó)加大征稅時(shí)，中國(guó)是唯一一個(gè)敢直接站出來(lái)全面進(jìn)行對(duì)等反制的國(guó)家！并且反制的結(jié)果卓有成效，而美國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在近幾日也出現(xiàn)了暴跌，對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)暴跌，美國(guó)總統(tǒng)特朗普現(xiàn)在是怒氣沖沖！那么關(guān)稅戰(zhàn)既然開(kāi)打，什么時(shí)候結(jié)束我們說(shuō)了才算。如果美國(guó)把之前的，對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅加起來(lái)，再加征50%的額外關(guān)稅，本質(zhì)上就是中國(guó)與美國(guó)經(jīng)濟(jì)硬脫鉤了，這個(gè)稅率已經(jīng)足以讓中美貿(mào)易停頓，再加無(wú)任何意義。

就在美國(guó)針對(duì)我國(guó)加大征稅的同時(shí)，我們也收到了一個(gè)好消息。據(jù)報(bào)道，近日蒙古國(guó)國(guó)家大呼拉爾（議會(huì)）日前批準(zhǔn)了一項(xiàng)與中國(guó)的協(xié)議，將在兩國(guó)之間共同建設(shè)一條新的跨境鐵路。在美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)之際，蒙古國(guó)希望與南部鄰國(guó)中國(guó)建立更密切的關(guān)系。這條19.5公里長(zhǎng)的鐵路將使蒙古國(guó)增加對(duì)中國(guó)的煤炭出口。該項(xiàng)目的建設(shè)曾被擱置了十多年，但最近幾個(gè)月獲得了新的推進(jìn)動(dòng)力。

進(jìn)出口貿(mào)易（資料圖）

要知道，蒙古國(guó)擁有豐富的礦產(chǎn)資源，但出口受限，必須依賴中俄兩國(guó)。在當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下，中國(guó)已減少對(duì)美液化天然氣的進(jìn)口，蒙古國(guó)若想向西方出口礦產(chǎn)，難度可想而知。因此，與中國(guó)合作成為蒙古國(guó)的最佳選擇。一旦中蒙新跨境鐵路建成，將極大促進(jìn)中蒙兩國(guó)的能源貿(mào)易，預(yù)計(jì)蒙古國(guó)每年超過(guò)50%的煤炭出口將通過(guò)這條鐵路運(yùn)輸。同時(shí)，隨著中國(guó)與東南亞國(guó)家鐵路網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，蒙古國(guó)也將從中受益，合作意愿隨之增強(qiáng)。

過(guò)去十多年，蒙古國(guó)一直猶猶豫豫，甚至妄圖避開(kāi)中俄，與美國(guó)加深聯(lián)系，推進(jìn)所謂“第三鄰國(guó)”戰(zhàn)略，如今，隨著美國(guó)揮舞起“關(guān)稅大棒”，蒙古國(guó)反而突然開(kāi)竅了。蒙古國(guó)議會(huì)趕緊通過(guò)了這條中蒙跨境鐵路協(xié)定。鐵路通車(chē)后，中蒙邊境兩側(cè)的運(yùn)煤中心也將建成。蒙古國(guó)南部地區(qū)至少有80億噸煤炭，這將成為中蒙擴(kuò)大煤炭貿(mào)易，尤其是塔旺陶勒蓋煤礦產(chǎn)能上的重要砝碼。

中蒙鐵道（資料圖）

近日，蒙古國(guó)總理奧云額爾登在一份官方聲明中說(shuō)：“(該協(xié)議獲得)批準(zhǔn)表明整個(gè)議會(huì)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的一致支持。這種伙伴關(guān)系正在釋放寶貴的出口和投資機(jī)會(huì)，開(kāi)放蒙古國(guó)的自然資源以推動(dòng)新的投資進(jìn)入本國(guó)。”這條中蒙跨境鐵路實(shí)際上被蒙古國(guó)擱置了十多年，然而，在美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)動(dòng)關(guān)稅戰(zhàn)之際，蒙古國(guó)批準(zhǔn)修建這條鐵路，表明蒙古國(guó)希望與南部鄰國(guó)中國(guó)建立更密切的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)雙贏。