齊魯網·閃電新聞4月14日訊 作為山東“北大門”和京津冀協同發展“橋頭堡”，德州正以交通強國戰略為引領，全力構建"外聯內暢、立體互聯"的現代化綜合交通體系。從高鐵動脈的縱橫延展到農村公路的毛細血管疏通，德州正以交通版圖的重構重塑，書寫著新時代的“九達天衢”。

在高鐵德州東站，動車組飛馳而過，24分鐘直達濟南，73分鐘進京。這組躍動的數字，正是德州交通能級蝶變的生動注腳。交通強國山東示范區德州行動啟動以來，是德州交通基礎設施項目建設最密集、投資最集中的時期，每年完成投資百億元以上。“三縱四橫”鐵路網縱橫延展，濟鄭高鐵建成通車、津濰高鐵加快施工，累計投資30億元，高鐵總里程躍升至全省第5位。“縣縣雙高速”的高速路網承載著人民對美好生活的向往，臨武高速、濟南至寧津等9條高速相繼開工建設，累計完成投資442.1億元，京臺高速齊濟段改擴建成為全國首個“六改十二”路段，濟南繞城高速“大西環”和“大北環”建成通車，成為省會經濟圈“主動脈”。21條國省道穿境而過，3年累計實施國省道新改建、養護大中修項目30余個，路況指標從全省第13位躍升至全省第2位。“四好農村路”建設連續3年被列入市政府民生實事，累計投資58.7億元，新改建農村公路2707公里，改造農村公路危舊橋梁72座，實現“動態清零”。

從“九達天衢”到“立體樞紐”，德州正以交通先行重塑發展坐標。2025年德州加快推進津濰高鐵慶云段建設。積極推進德商高鐵前期手續辦理，爭取德聊城際納入全省“十五五”規劃。開工建設慶云通用機場。爭取將陵城、禹城、樂陵、寧津、齊河、武城、夏津7個通用機場納入省“十五五”民用機場布局規劃。加快推進7個高速公路項目，完成投資75億元。年內實現德鄆高速境內通車，臨武高速建成通車。加快推進京臺高速齊濟段改擴建、濟南至寧津、慶云至章丘、濟南至東阿高速齊河段、濟南至臨清高速齊河段5個山東高速在建項目。加快推動國道240保臺線武城段改建進度，新開工省道323樂館線平原段改建工程，實施20個國省道大中修項目。新改建農村公路528公里，改造危舊橋梁36座，建設旅游公路39.4公里。加快實施黃莊立交改造，年內建成。開工建設濱德高速陵城北互通立交及連接線工程。加快推進齊州黃河大橋及接線工程。推進山東高速德州智能養護運行調度中心項目建設。實施樂陵市綜合交通樞紐等11個交通場站項目。

日前，交通強國山東示范區德州建設推進會議召開，會議印發了《交通強國山東示范區德州建設方案2025-2035》（征求意見稿）。圍繞方案要求，德州以交通先行激活區位優勢，進一步優化政策供給和要素保障，推動交通運輸高質量發展。計劃到2035年，高速鐵路、高速公路里程分別達到280公里、1000公里，運輸機場、通用機場數量分別達到1個、5個。在全省率先實現鄉鎮及以上行政中心30分鐘上高速，縣級行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機場，市行政中心20分鐘上高鐵、50分鐘到機場的目標，極大提升市內交通出行效率與區域聯通能力。形成全國“123”出行交通圈，濟南都市圈及京津冀都市圈1小時通勤、長三角等城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋和全球“123”快貨物流圈，國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達，實現“人享其行、物暢其流”。

閃電新聞記者 王佳亮 德州臺 李立群 報道