4月10日，2025北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)盛大開(kāi)幕，寶馬摩托車旗下2大核心產(chǎn)品車系——探險(xiǎn)與繼承者系列攜手迎來(lái)強(qiáng)勁上新，5款新車展現(xiàn)出騎趣各異，創(chuàng)新并存的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力。

寶馬摩托車是探險(xiǎn)摩托車細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者。45年來(lái)，BMW GS始終是市場(chǎng)上最暢銷的探險(xiǎn)車系之一，是寶馬摩托車的中流砥柱，更承載著不斷突破的革新基因。2025年是GS產(chǎn)品大年，新車陣容空前。本屆摩展上，全新BMW F 900 GS和全新F 900 GS Adventure正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，在中排量探險(xiǎn)細(xì)分掀起新的產(chǎn)品攻勢(shì)，讓本就備受贊譽(yù)的非鋪裝表現(xiàn)再次進(jìn)階，旨在打造新一代探險(xiǎn)標(biāo)桿。旗艦級(jí)長(zhǎng)途探險(xiǎn)車型全新BMW R 1300 GS Adventure迎來(lái)中國(guó)首秀并將于下半年上市，進(jìn)一步彰顯寶馬摩托車在長(zhǎng)途穿越領(lǐng)域的絕對(duì)實(shí)力。

除硬核探險(xiǎn)重拳出擊以外，代表品牌百年歷史與傳承的繼承者系列推出新一代R 12復(fù)古車系，并帶來(lái)2款性格迥異的新車——全新BMW R 12巡航與復(fù)古街車全新BMW R 12 nineT，展現(xiàn)出一貫的經(jīng)典美學(xué)與現(xiàn)代科技的奇妙碰撞。

寶馬摩托車中國(guó)區(qū)總監(jiān)展飛先生表示：“2024年，寶馬摩托車在豪華摩托車細(xì)分市場(chǎng)再次保持第一地位。作為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略始終堅(jiān)定且明確：以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣列、行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新科技、以及360度的騎行服務(wù)為基石，打造品牌差異化優(yōu)勢(shì)，通過(guò)持續(xù)輸出高品質(zhì)產(chǎn)品與創(chuàng)新體驗(yàn)，與熱愛(ài)騎行的中國(guó)騎士（參數(shù)丨圖片）一起，共享騎趣，讓騎行成為一種生活。”

強(qiáng)大的產(chǎn)品陣列，實(shí)現(xiàn)騎行場(chǎng)景全覆蓋

自2013年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，寶馬摩托車始終致力于為客戶提供最全面的產(chǎn)品，以車系之“廣”構(gòu)建起豪華摩托車市場(chǎng)最完整的產(chǎn)品譜系。6大車系——探險(xiǎn)、旅行、復(fù)古、街車、運(yùn)動(dòng)以及都市出行，幾乎覆蓋全部騎行場(chǎng)景，30余款車型的精準(zhǔn)細(xì)分定位，滿足不同人群的多樣化需求。

本次上新將本就強(qiáng)大的產(chǎn)品陣列進(jìn)一步深化。全新F 900 GS和全新F 900 GS Adventure和3月上市的全新F 800 GS一起，共同組成了新一代中排量探險(xiǎn)家族，實(shí)現(xiàn)了從入門、進(jìn)階到長(zhǎng)途摩旅的全覆蓋，讓不同段位，熱愛(ài)off-road的騎士都能找到心儀之選。對(duì)于探險(xiǎn)車型而言，短途的越野性能爆發(fā)易做，但在長(zhǎng)途穿越中始終保持全地形的舒適通過(guò)性絕非易事，全新BMW R 1300 GS Adventure以家族最強(qiáng)的性能、電控配置與裝載能力，再次捍衛(wèi)寶馬摩托車的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。繼承者系列是專為復(fù)古騎行生活方式愛(ài)好者打造的夢(mèng)想之車，在改裝和摩旅圈層中廣受青睞。全新R 12巡航和全新R 12 nineT雙車雙性格，為巡航與復(fù)古街車細(xì)分市場(chǎng)注入新活力——無(wú)論松弛愜意的公路摩旅，還是動(dòng)感純粹的復(fù)古city ride，皆可完美契合。

創(chuàng)新科技服務(wù)于人，騎行品質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先

作為寶馬集團(tuán)的一員，寶馬摩托車秉承集團(tuán)創(chuàng)新基因，充分發(fā)揮集成優(yōu)勢(shì)，將汽車的技術(shù)資源整合到摩托車的研發(fā)與制造中，構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。因此，寶馬摩托車的創(chuàng)新從不是秀肌肉，而是秉承科技服務(wù)于人的理念，讓尖端科技縱深全系產(chǎn)品，打造舒適、智能、安全的高品質(zhì)騎行體驗(yàn)。

寶馬摩托車是摩托車行業(yè)安全基準(zhǔn)發(fā)展的推動(dòng)者。早在1988年寶馬摩托車首創(chuàng)在量產(chǎn)摩托車上應(yīng)用ABS功能。如今，彎道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS Pro技術(shù)使摩托車的操縱能力大大提高，安全系數(shù)加倍。此外，豐富的電控輔助功能多達(dá)十余種，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)安全基準(zhǔn)。自動(dòng)化是確保摩托車在高速行駛時(shí)安全性的關(guān)鍵，寶馬并不利用摩托車原型機(jī)來(lái)促進(jìn)自動(dòng)駕駛，而是用來(lái)測(cè)量并收集數(shù)據(jù)，優(yōu)化騎行輔助系統(tǒng)。在智能互聯(lián)領(lǐng)域，基于雷達(dá)的高級(jí)騎行輔助系統(tǒng)，讓摩托車同樣具備自適應(yīng)巡航以及碰撞預(yù)警功能，提供全方位安全保障。此外，以人為本的設(shè)計(jì)讓出色的騎行性能從不犧牲人的體驗(yàn)。符合人體工學(xué)的騎行三角，搭配行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的懸架技術(shù)，為不同車型進(jìn)行專屬調(diào)校，確保每一款車都能適應(yīng)不同騎行路況，讓越野的站姿騎行，巡航的高把低座，或者街車所需的前傾坐姿，均能提供最舒適的騎行感受。

360度服務(wù)生態(tài)，打造騎行生活方式

寶馬摩托車不只是摩托車的制造商，更是騎行文化的推廣者。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的3T戰(zhàn)略已持續(xù)深耕6年，以銷售、培訓(xùn)和摩旅三大維度，為中國(guó)騎士提供覆蓋購(gòu)車、練車、用車全周期的騎行服務(wù)。自2019年起，寶馬摩托車騎行學(xué)苑正式成立，為所有騎士提供從入門到精通的騎行培訓(xùn)，從而營(yíng)造安全、健康的騎行交通環(huán)境。傳奇之旅項(xiàng)目則根據(jù)不同車型特性打造專屬旅行產(chǎn)品，涵蓋海內(nèi)外眾多經(jīng)典摩旅路線，讓夢(mèng)想之旅變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。今年，結(jié)合寶馬摩托車德國(guó)文化節(jié)打造的傳奇之旅項(xiàng)目已開(kāi)啟報(bào)名，屆時(shí)來(lái)自世界各地的騎士將相聚德國(guó)，一次性體驗(yàn)所有全新GS車型，共享純粹的品牌與騎行文化盛宴。此外，GS Trophy 2026中國(guó)區(qū)選拔營(yíng)海選也同步開(kāi)啟招募，勝出騎士將代表中國(guó)出征，在世界級(jí)越野賽事上一展風(fēng)采，共慶GS精神。

作為最成功的豪華摩托車品牌，百年以來(lái)，引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新精神以及對(duì)摩托車的熱愛(ài)是寶馬摩托車不變的基因。未來(lái)，寶馬摩托車將始終秉承以客戶為中心的理念，為騎士打造非凡且獨(dú)特的兩輪騎行生活，讓中國(guó)騎士們有車可騎、有友可尋、有‘家’可歸，最終讓騎行成為一種生活。