江西
在 “得空間者得天下” 的 SUV 市場，第四代博越 L實現 A + 級尺寸的 B 級空間體驗。更令人驚嘆的是，這款車將 “全域 AI” 技術融入空間設計，讓每一寸空間都充滿智慧，徹底顛覆了燃油車 “大而不智” 的刻板印象。
第四代博越L后排膝部空間達 110mm，純平地臺設計讓三人乘坐毫無壓力。座椅采用十層高回彈結構 + 15mm 超厚海綿，支持加熱 / 通風 / 按摩等 9 大功能，副駕更配備電動腿托，可 145° 躺平并播放 ASMR 白噪音，瞬間切換 “女王模式”。后備箱容積 650L，雙層可調隔板設計讓收納更靈活，放置大件物品時可拓展至 1610L，輕松滿足家庭出行需求。
第四代博越 L的AI 語音助手支持 “可見即可說”，用戶說出 “打開手套箱”“調后視鏡” 等指令，系統直接執行操作；Flyme Auto 系統首創 “無界空間” 功能，車機可運行 3A 云游戲、視頻會議等應用，長途旅行中副駕乘客也能享受娛樂；256 色氛圍燈聯動語音交互場景，用戶說出 “我想放松”，燈光自動切換至暖色調并播放舒緩音樂。
新一代 GEEA3.0 電子電氣架構將車輛控制器從 14 個集成至 2 個，信號傳輸速度提升至千兆級，實現全車極速 FOTA（最快 5 分鐘）。AI 算法優化動力與底盤，2.0T 發動機 WLTC 油耗低至 7.2L/100km，配合 55L 油箱，續航突破 760 公里，徹底解決新能源車的里程焦慮。
最后看看外觀，新車延續“山河氣韻”設計語言，但細節更講究。前臉直瀑式鍍鉻格柵搭配2.4米貫穿燈帶，由190顆LED燈珠組成，照明范圍達到184米×23米，夜間開車直接變“移動燈塔”。尾部2.9米超長矩陣尾燈辨識度拉滿，比現款提升37%。
第四代博越 L 用油車智能開辟新賽道。從能聽懂方言的語音助手，到可躺平的副駕座椅，或許，這才是燃油車對抗電動車的正確姿勢——不拼參數，而是用體驗說話。
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