前幾天帶朋友上手新車，他摸著后視鏡邊上那個不起眼的小孔，一臉懵逼地問我："這是啥？進水口嗎？"

我差點把剛喝的水噴他臉上。這玩意可不是啥排水孔，而是老司機都懂的黑科技——盲點鏡安裝孔！

那天就給他現場表演了一把，5塊錢的小圓鏡一插，視野立馬開闊30%，朋友當場就喊著要下單。

這事讓我想起十多年前剛入行時，我們銷售可從來不主動跟客戶提這茬，畢竟4S店里賣的盲點鏡都得小一百來塊。

知道的人自然懂，不知道的就等著哪天被變道刮蹭了才后悔。

說到這后視鏡，真是藏著不少門道。它那個鏡面角度看著簡單，其實大有講究。

我見過太多車主，開了十年車，后視鏡還是調得跟坨翔一樣，一半天空一半車身，車輪根本看不著，換道全憑蒙。

正確調法是讓車身只占鏡面四分之一，這樣視野最廣。

不過最騷的是那些高端車的自動防眩目功能，晚上后車大燈晃你時，鏡面自動變暗，簡直就像有個隱形助手在幫你切換。

記得有次我開著一臺低配車在高速上，后面跟了一臺大燈亮得跟探照燈似的奔馳，眼睛都快瞎了，那一刻我就在心里暗罵："這特么設計真反人類！"

后來我自己加裝了自動防眩目后視鏡，才知道這玩意有多舒服。

內飾的手感上，很多人只覺得座椅、方向盤重要，但一個好的后視鏡調節手感，能讓你對整車質量有直觀判斷。

我摸過的上百臺車里，那些調節時松松垮垮、聲音咔噠咔噠像玩具的后視鏡，幾乎都出自那些偷工減料的車企。

優質車型的后視鏡調節，聲音既輕且有質感，如刀入酥油般順滑。

要說內燃機時代的后視鏡技術進化，我覺得最值得一提的就是電加熱除霧功能。

北方冬天或者南方梅雨季，后視鏡上那層水霧簡直要命，以前只能停車擦。現在好了，按個除霧鍵，兩分鐘的功夫鏡面比你老婆的臉還干凈。

這功能原理其實就是在鏡片背面裝了電熱絲，但許多車主根本不知道自己車上有這功能，還在那傻傻用手擦。

加熱除霧那個按鈕，通常跟后窗除霧是一個鍵，長得像個方形里面有彎彎曲曲的線。

有一次我在川藏線自駕，遇到大霧天氣，一車人都在抱怨看不清路，我隨手按了這個鍵，大伙兒都當我是車神，其實這都是基本操作好嗎！

對了，上次測試一臺進口SUV，發現它在倒車時后視鏡居然自動下翻，能看到后輪與地面的位置關系，停車入位簡直完美。

當時我以為這設計多此一舉，結果用了幾次就離不開了。

倒車時能看清輪子，就像打臺球能看到袋角一樣，讓操作變得有如神助。

所謂老司機，不是跑得多快，而是懂得多少小技巧。我建議各位：

千萬別嫌那小圓鏡丑，安全第一，視野盲區害死人

每次開車前養成檢查后視鏡位置的習慣

雨天行車，可以在后視鏡上抹點肥皂水，水就不會在上面形成水珠了

買車時，別光看動力、配置這些大指標，那些細節處的用心才是真功夫。就像這后視鏡上的小插孔，看著不起眼，懂的人用起來卻是真香。

我敢打賭，那些看了這篇文章的朋友，明天就得偷摸去桃寶搜"盲點鏡"了。

#關稅戰十日談#