南北交通樞紐：鎮揚汽渡

揚子晚報網4月14日訊（通訊員 陳家棟 記者 萬凌云） 4月11日起，受強對流天氣影響，我省遭遇8-10級大風及雨霧侵襲。“南北交通樞紐”的鎮揚汽渡聯合海事、交警、路政部門迅速啟動應急預案，通過系統性部署、智能化管控與人性化服務，保障惡劣天氣下“零事故、零傷亡、零滯留”，展現“保安全、保暢通、保民生”的現代渡運樞紐擔當。

面對突發氣象災害，鎮揚汽渡圍繞“人、機、物、環”四維做實惡劣天氣應急防護工作，對全部渡船實施纜繩加固并加裝防爆纜，組織專班對躉船水密門、救生設備進行拉網式排查。同期，啟用智能巡檢系統對碼頭場站開展24小時動態監測，通過AI高清攝像頭對碼頭場站實現“地毯式”風險識別和實時預警。此外，依托現代化交安設備實時分析氣象數據，為后續復航提供精準科學依據。

強風天氣之下，鎮揚汽渡深化“一渡多方”聯勤機制，聯合海事、公安、醫療等部門建立應急指揮中樞。其間，海事部門動態提供航道監測數據，公安交警實施分級交通管制；汽渡黨員突擊隊、青年突擊隊時刻待命，在渡口滯留區增設“暖心服務站”，為滯留旅客提供熱水、應急藥品及路線指引服務。他們還同步通過微信公眾號、交通廣播等渠道發布預警信息，實現“線上預警+線下疏導”雙軌并行。

鎮揚汽渡建立極端天氣“三級響應”機制，在預警階段，落實24小時值班和領導帶班制度，提前部署防險措施；響應階段，對內提前對重要節點、區域、部位開展隱患排查，做到不留死角，對外進一步完善交通管控、道路巡查、應急救援等協作機制，共同研判分析大風強對流天氣對所轄區域的通行影響，在確保安全前提下將停航影響時間壓縮至最短。

恢復階段，鎮揚汽渡依托AI多場景人數統計系統及智能票務系統實現“即到即檢”，智慧調度指揮平臺實時分析江上、碼頭、待渡車輛等動態信息。在接到海事主管部門明確開航指令后，汽渡將第一時間調配全部運力投入生產，保障南北交通樞紐高效、安全、暢通。

記者還了解到，一直以來，鎮揚汽渡以“制度保安、科技興安、活動促安、文化強安”為抓手，不斷提升公司安全治理水平和科技創新水平，常態化開展“無腳本”、多災種復合式應急演練。由此，不斷提升極端天氣疊加設備故障等復雜場景的處置能力。

未來，鎮揚汽渡將堅持“做科技化交通和交通科技化實踐者”的理念，通過科技賦能、機制創新與人文關懷的深度融合，讓傳統渡運服務煥發新的安全效能，用心服務人民美好出行，為長江航運安全保障體系建設提供可復制、可推廣的“鎮揚經驗”。

校對 盛媛媛

編輯 丁皓宇