誰說燃油車只能當“老古董”?吉利最新發布的第四代博越L,直接甩出一套AI王炸,把新能源車引以為傲的智能科技按在地上摩擦!這波操作不僅讓油車黨揚眉吐氣,連電車用戶都得回頭多看兩眼——原來燃油車還能這么玩?
先看最狠的招數:全域AI技術。第四代博越L直接把AI大模型塞進了燃油車,這可是頭一遭!以前總說電車語音助手聰明,現在第四代博越L的“情感交互座艙”不僅能聽懂人話,還能根據你的情緒調整回應,比如你暴躁時它秒變“滅火器”,你困了它主動講段子提神。配合15.4英寸的2.5K大屏和7nm芯片“龍鷹一號”,操作流暢得就像在玩旗艦手機,徹底告別燃油車卡成PPT的黑歷史。
更絕的是聽覺體驗。16個揚聲器+頭枕音響組成的7.1.2全景聲系統,加上AI音效算法,能模擬出音樂廳、電影院甚至峽谷回聲的效果。想象一下,堵車時打開“虛擬演唱會”模式,瞬間把高架橋變成Live現場——這哪是開車,分明是帶輪子的VIP包廂!
設計上,第四代博越L也把“科技感”玩出了新高度。前后貫穿式燈帶加起來超過5米,夜間點亮堪比科幻電影里的光劍;內飾用上了256色氛圍燈和十層高回彈座椅,語音就能控制按摩通風,甚至能聯動空調、香氛搞出“海邊度假模式”。關鍵是空間還大得離譜,后排能輕松翹二郎腿,徹底打破“智能車必須犧牲實用性”的魔咒。
吉利這波操作,表面是給燃油車續命,實際是掀了智能汽車的桌子:誰說高階智能只能是電車的專利?第四代博越L用油車的身份,干出了電車的活兒,還不用操心充電和續航焦慮。對于消費者來說,相當于多了一個“既要又要”的選擇——既保留燃油車的便利性,又能享受不輸新勢力的科技體驗。
這場“油電智能平權”背后,其實是傳統車企的絕地反擊。當所有人都在喊“電車是未來”時,吉利偏偏證明:燃油車的天花板,遠沒到頂。至于新能源車慌不慌?看看第四代博越L的配置單,答案恐怕藏不住了……
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