作者 | 牧羊

列車到站，車門打開，一批人匆匆走下站臺，另一批人翹首以待準備上車——這是許多城市打工人每天最熟悉的通勤場景。不過，習慣了迅捷、高效的軌道交通，卻少有人探究這些承載現代生活的鋼鐵巨龍從何而來。

在湖南，湘江與鐵路交匯處，一座名為株洲 的小 城 最清楚問題的 答案—— 全球 51個國家和地區，都在使用“株洲制造”。 它還是 全國最大的軌道交通裝備研發、生產基地， 我們熟悉的高鐵、地鐵身上，也少不了 “株洲制造”的烙印。

△自1997年以來，中車株機已向51個國家和地區銷售了電力機車、地鐵、動車組等。圖為中車株洲軌道交通裝備車間。（圖/視覺中國）

雖然少在旅行熱榜上看到株洲的名字，但“湘B”車牌足以讓人們見識到它并不簡單的江湖地位。

這座“火車拉來的城市”的豐富工業遺產，不但讓它成為湖南第二大城市，也為它增添了在火與鐵的激情外更深層的魅力。

△株洲城市鳥瞰。（圖/視覺中國）

株洲位于湖南中部，古稱建寧，南宋時期改名為株洲。長期以來，它都是一個不起眼的小鎮，直到清朝末年因鐵路建設逐漸繁榮。在這里，湘江穿城而過，水陸交通十分便利，素有“南北通衢”之稱。

1899年株萍鐵路建成通車，使得株洲成為了湘贛兩省的第一條鐵路的樞紐。后來，京廣、浙贛、湘黔三大鐵路干線在此交會，這座距離長沙僅70公里左右的小城，因其得天獨厚的交通與資源優勢，被確定為新中國八個重點建設的工業城市之一。

△株洲列車編組場。（圖/視覺中國）

隨著工業化程度加深，城市由此被工廠劃分為幾大區域：以舊城區北郊鐘鼓嶺至學堂沖一帶作為城市的中心區；以石峰山以北用于冶金、化工、農藥生產，組成清水塘工業區；以機車車輛廠為中心組成宋家橋工業區；以鐵路編組、機車修造為中心組成田心工業區；等等。

其中，田心工業區主要制造的鐵路機車就是株洲的城市圖騰。1936年，粵漢鐵路整理計劃委員會決定將總機廠設置于株州田心，從此以后，生產車間的轟鳴聲便再未停歇。從生產我國第一臺電力機車開始，中國軌道交通裝備半壁江山在此發軔。

△2017年10月23日，由中國中車株洲研究所自主研發的全球首列智軌列車在“中國電力機車之都”株洲實現上路運行。（圖/視覺中國）

“田心”的來源有種說法：在農田的中央有一棵幾百年的大樟樹，人們開始圍在這里定居，后來就稱這里為田心。

在田心，居民們都或多或少地與中車株洲電力機車有限公司（簡稱“中車）有著聯系，老田心人還會親切地稱呼它為“田廠”。正是一代代田廠人的努力，將遠離城市中心的田心塅，變成一個擁有豐富配套設施的規模化城鎮。

除了在軌道交通裝備領域的領軍地位，株洲人最不陌生的就是“第一”的名頭。株洲累計創造了中國工業史上290多個“第一”：我國第一臺航空發動機、第一枚空對空導彈、第一塊硬質合金、第一塊8英寸IGBT芯片、第一列中低速磁懸浮列車……都誕生在這里。

△株洲火車頭公園。（圖/圖蟲創意）

可以說，工業基因早已滲入株洲各處的毛細血管，也即將與文旅碰撞出新的火花。

株洲工業發展的歷程幾乎就是中國工業發展的縮影，因此在株洲留存的工業遺產彌足珍貴。2012 年，湖南省調查與錄入的近現代工業文化遺產點共計165處，其中株洲就占35處，占據全省總量的20%以上，位居湖南省第一。

株洲的旅行最講究互動性，游客可以直接走進中車株洲電力機車工業旅游區，近距離觀看一列高鐵是如何誕生的。僅需1杯咖啡的時間，這里就可以集聚起一臺電力機車所需要的上萬個零件。

△中車株洲機 電力機車 工業旅游區。（圖 / 小紅書截圖）

在北京汽車株洲基地，可以由“一塊鋼板的品質之旅”開始，親身感受我國智能制造的實力；蘆淞航空工業小鎮中，一架飛機的制造流程就在眼前，航空主題文化、職業體驗、低空飛行體驗、救援演練等旅游項目，讓人看得目不暇接。

如果想要體驗“速度與激情”，那么株洲國際賽車場就是不二之選。這里不僅能近距離觀看明星級方程式賽車，還能預約卡丁車體驗。全長1.048公里的賽道上有14個彎道，每次車輛爭相過彎時，即便只是在看臺上圍觀，耳邊不斷的引擎轟鳴聲也能帶來腎上腺素飆升的刺激感。

雖說工業組成了株洲給人的第一印象，但到株洲最忌按套路出牌，畢竟“剛柔并濟”才是它真正的魅力所在。

△株洲博物館。（圖/視覺中國）

作為中華民族傳統文化的發源地之一，株洲擁有眾多的文物古跡，如炎帝陵被譽為“神州第一陵”，是海內外華人尋根謁祖的圣地。用半天時間游覽株洲博物館，用更廣闊的視角看待株洲的發展歷史，定能令你不虛此行。

除此之外，這個充滿工業氣質的城市，總有一種把“性價比”焊進DNA里的實在。株洲的美食從來都藏在居民區中，只有真正的老饕才能穿街過巷一睹它們的真容。

藏在三三一廠區的老家肉餅每一個都在油鍋中被炸至兩面金黃，一口下去，蔥香四溢的肉餡飽滿多汁；掀開居民樓下的田心鹵豬腳的鍋蓋，咕嚕咕嚕滾動的鹵水中，咸香與草藥香相繼迸發。當彈糯的豬腳裝滿一個不銹鋼小盆時，沒有一個食客能忍住大快朵頤的沖動。

△田心鹵豬腳。（圖/小紅書截圖）

就算只是一家普通的小炒店，滋味也足夠精彩。把去骨鱔段與水芹同炒，湯汁鮮得要多加一碗飯；形似黑木耳的地皮菜（雷公絲）和肉末搭配，來自山野的氣味搭配油脂香氣，是在大城市中難以尋覓的美味。

吃飽喝足后的購物體驗，對講究性價比的游客來說也非常友好。蘆淞區有中南地區最大的服裝市場群蘆淞市場群，它也是近期上線的電影《向陽·花》中的取景地之一。在令人眼花繚亂的服裝市場中四處砍價、淘寶，已經成為游客為株洲之行安排的必做事項之一。

株洲下轄的縣級市醴陵，則是株洲人自己的“景德鎮”。別的城市特產都是各色美食，而醴陵的特產就是隨處可見的瓷器。走進瓷廠“撿瓷”，別處幾十上百的瓷器，在這都是1塊錢、2塊錢起步，配置一整套餐具，價格也不過百。

△醴陵瓷谷建筑。（圖/圖蟲創意）

從硬核的工業科技，到豐富的街頭文化，再到綠水青山的自然景觀，每一個身處這座被工業雕刻的城市里的人大概都會有同樣的感受：它像是一臺永不停歇的電機，卻在每個齒輪咬合的間隙，悄悄生長出讓人想扎根的煙火氣。

這里的人們把“火車頭精神”時刻記在心里，既敢于拼搏、勇于創新，又在與鋼鐵打交道的過程中學會了融洽和諧、同心協力。

或許株洲真正的浪漫，就在于讓轟鳴與靜謐、效率與閑適和諧共生。

參考資料

[1]李文峰,劉長文.株洲30列A型地鐵車輛將“駛”入廣州[N].湖南日報,2007-12-11(A02).

[2]朱敏.株洲工業旅游產業發展研究[J].西部旅游,2023,(19):58-60.

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[5]王衛安.株洲軌道交通裝備集群的崛起及啟示[J].新湘評論,2021,(16):52-53.

[6]中央確定湖南省4個大城市：株洲第2，岳陽第3，常德無緣 |城市百角

[7]在株洲，有一種青春叫田心！|株洲紅人館微信公眾號

[8]【獨家】關于田心，株洲人不能不了解的一段歷史……|株洲發布公眾號

[9]國家喊你減肥啦！株洲人，談減肥好難呀！|文旅株洲公眾號

[10]《向陽·花》獨家揭秘！豁出去，活下來！趙麗穎和馮小剛究竟在株洲講了什么故事？|文旅株洲公眾號

編輯：曾寶氣；校對：遇見；排版：彭圣婕

“你到過株洲嗎？”