河南
近期，一位牡丹江網民在人民網地方領導留言板留言反映“所設收費停車場，有很多沒有達到優化的目的，反倒適得其反，以本人所在小區，愛民區翡翠華庭小區為例，免費停車場改為收費停車場，弊大于利，原因如下:
一、此地非繁華地段，也非商業圈，停車場所停車輛主要就是本小區居民，停車收費無異于向特定小區居民收費；
二、收費之后反增停車壓力。本小區有住戶1千戶，停車場周邊是祥倫街早市和學校，更有南北通行的主干道北安路，在免費停車場改為收費以前，是可以滿足停車問題的，從未有過停車難，改為收費后，適得其反，并加大北安路和衛校東路交通壓力；
其他地區經驗做法:
建收費停車場主要目的，當是解決停車難和優化營商環境，若不分區域，以簡單的收費為主，勢必侵害群眾利益。即使因為特殊原因無法撤銷收費停車場，本人也搜索了一些地區的做法，如靠近居民區的停車場增加免費時長，增加到48小時，解決了小區居民停車也解決了僵尸車問題。也可以一臺車注冊到一個停車場內，在此停車免費，其他停車場正常收費，停車費只因流動而產生”的問題。
牡丹江市綜合行政執法管理局對網民反映的問題回復如下：
經查，愛民區北安路輔路土地性質為市政公共資源用地，牡丹江市鑫農城鄉資源開發有限公司在北安路輔路建設停車場，已在主管部門報備。北安街輔路作為城市公共空間資源，符合建改優化項目。
為了緩解市區交通擁堵和停車難，規范城市中心區域車輛亂停亂放問題，牡丹江市政府啟動牡丹江市城鄉交通配套基礎設施服務優化改建特許經營項目，牡丹江市鑫農城鄉資源開發有限公司通過公開競拍獲得特許經營權，該處停車場建成后將有效提高公共停車泊位的周轉率和利用率。
為緩解周邊居民停車難、停車亂、供需矛盾突出等民生問題，我局與國投停車場管理部門溝通協調后，該停車場于晚20:00至次日早8:00為免費時段。
來源：人民網地方領導留言板
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