?運營商財經網 李廣艷/文

近年來，隨著國內汽車市場格局的不斷改變，傳統合資汽車品牌的處境愈發艱難，有不少品牌都不可避免地出現了銷量及業績的下滑。然而，長安福特在去年不僅銷量增長，還實現了盈利，引人關注。

據相關數據顯示，2024年長安福特的凈利潤預計將超過36億元。而在2024年上半年，長安福特的凈利潤達到18.21億元，這也為長安汽車帶來6.19億元投資收益。除此之外，2024年福特在華業務盈利約6億美元，作為福特在中國市場的主力，長安福特應該做出了不小的貢獻。

那么長安福特的市場表現如何呢？根據長安汽車產銷快報披露的數據信息，2024年長安福特的銷量為24.7萬輛，較上一年增長了5.97%。在國內新能源汽車轉型、合資品牌市占率逐漸下降的大背景下，長安福特還能夠實現增長，可見其表現出色。

不過值得注意的是，雖然銷量有所增長，但橫向對比的話，長安福特的銷量表現并不搶眼。比如，在2024年，一汽-大眾年銷量達165.91萬輛，上汽大眾年銷120萬輛，東風日產的銷量為63.1萬輛，廣汽本田的銷量也有48.1萬輛，在合資陣營中，長安福特與其他品牌的差距不小。

縱向對比來看，2016年時，長安福特年銷量高達95.7萬輛，達到其銷量巔峰，但如今只有20多萬輛的銷量規模，僅為巔峰時期的四分之一。據了解，目前長安汽車執行副總裁楊大勇同時擔任著長安福特執行副總裁一職，他如何看？

最新數據顯示，2025年3月長安福特的銷量為18265輛，同比下降14.95%，1-3月累計銷量47768輛，同比下降14.09%。運營商財經網將持續關注長安福特未來的發展情況。

（責任編輯：李廣艷）

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