導(dǎo)讀:在競爭激烈的緊湊型轎車市場中,起亞K4(參數(shù)丨 我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,起亞K4采用品牌最新"Opposites United"設(shè)計(jì)理念,以"力量感"與"未來感"碰撞出視覺沖擊力。前臉標(biāo)志性的虎嘯式格柵與星陣LED大燈組無縫融合,配合貫穿式日行燈帶與立體進(jìn)氣口,營造出低趴寬體的轎跑姿態(tài)。修長的機(jī)蓋扁平且有著棱角線條設(shè)計(jì),在保險(xiǎn)杠底部有著尺寸夸張的進(jìn)氣格柵以及導(dǎo)流口,整體的運(yùn)動氛圍更加的濃郁。 再來看新車的車身側(cè)面部分,車側(cè)以"Fastback"溜背線條設(shè)計(jì)讓車身造型很低怕,并且車門處細(xì)長的腰線貫穿車身,可以看到新車后方車門把手為隱藏式設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)在了D柱部分,讓前門的機(jī)械陳把手看起來很突出,形成了雙門的視覺效果,而車門底部有著鍍鉻飾條鑲嵌裝飾,搭配懸浮式車頂與18英寸雙色刀鋒輪轂,動態(tài)美感呼之欲出。車身尺寸方面沒有公布,因?yàn)槿缕饋咾4將基于現(xiàn)代伊蘭特平臺打造,并且車身尺寸相比現(xiàn)款起亞Forte車型進(jìn)一步加大。作為參考,現(xiàn)款伊蘭特長寬高分別為4720/1810/1415毫米,軸距為2720毫米。 車尾部分的造型也是很有品牌辨識度的,短小的尾門邊緣處有著突出且上翹明顯的擾流線條設(shè)計(jì),以此來增加運(yùn)動感,而下方的尾燈為貫穿式的造型,熏黑的配色結(jié)合內(nèi)部精致的光源,不僅拉升了車尾的視覺開的怒,夜晚點(diǎn)亮后的辨識度也很不錯。保險(xiǎn)杠底部則是大面積的熏黑擾流槽裝飾,運(yùn)動感更加的濃郁。 進(jìn)入車內(nèi),座艙以駕駛員為中心的環(huán)抱式布局,配備同級罕見的27英寸一體式懸浮曲面雙聯(lián)屏(12.3英寸儀表+12.3英寸中控),搭載起亞最新一代ccNC智能互聯(lián)系統(tǒng),支持雙區(qū)域語音控制、OTA升級與CarPlay無線互聯(lián)。內(nèi)飾采用軟質(zhì)包覆與參數(shù)化紋理飾板,座椅搭載NASA認(rèn)證環(huán)保材質(zhì)與8向電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)加熱功能。64色氛圍燈、哈曼卡頓音響與智能空氣凈化系統(tǒng),共同構(gòu)建五感沉浸體驗(yàn)。細(xì)節(jié)部分,該車采用雙平底造型方向盤,帶有傳統(tǒng)換擋桿。 最后來看動力方面,全新起亞K4將提供1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),前者最大功率190馬力,匹配8擋自動變速箱;后者最大功率147馬力,匹配CVT變速箱。底盤方面,全新的起亞K4采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合,經(jīng)由起亞高性能團(tuán)隊(duì)調(diào)校,在NVH控制與濾震表現(xiàn)上達(dá)到豪華車水準(zhǔn)。第三代i-GMP平臺賦予車身高強(qiáng)度鋼占比72%的剛性結(jié)構(gòu),配合低重心設(shè)計(jì)與電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)指向性與彎道穩(wěn)定性。您覺得全新K4這款車怎么樣?歡迎留言討論。
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