二十五載歲月，臺州市王野機車有限責任公司一路砥礪前行，在潛心積累與拼搏奮進中度過。憑借臺州汽摩配產業帶的優勢，王野機車始終秉持創新驅動理念，不斷改革、深耕自身。從新品研發，到拓展銷售市場，再到實現技術升級，每一步都堅實有力，在艱難探索中蹚出一條獨具特色的品牌成長之路 。

扎根市場 持續創新

近日，記者踏入江口街道的臺州市王野機車有限責任公司生產車間，只見生產線上一輛輛摩托車有序排列，工人們各司其職，進行著組裝、測試等工作，現場一片繁忙景象。

臺州市王野機車有限責任公司、臺州市原本動力科技有限公司總經理張曄介紹，浙江臺州市王野動力有限公司于 1999 年成立，專注生產摩托車發動機。創業初期，公司在新品研發上投入巨大，歷經兩年技術攻堅，成功攻克動力系統中缸頭、曲軸、傳動輪等七大噪音技術難題，尤其解決了產品動力壽命短的關鍵問題，推出主打品牌 —— 王野發動機。憑借對行業趨勢的精準洞察與用心經營，短短幾年，“王野動力” 便獲業內認可，實力較強的企業紛紛選用，當時全國摩托車發動機行業甚至流傳 “浙江看臺州，臺州看王野” 的說法，“王野” 在業內聲譽日隆。

2002 年，公司目光轉向摩托車整車領域，借 “王野動力” 的良好口碑，迅速打響王野摩托車品牌。不到一年，王野摩托車銷售網點遍布全國 28 個省市，王野公司成為浙江省踏板式摩托車發動機制造的領軍企業，以及浙江省踏板式摩托車生產的骨干企業。

2006 年，依托強大技術實力，公司在電機領域推出新品 —— 王野鎢金剛電機。該電機選用鎢金剛制造，具備比重大、熔點高、硬度大、導熱導電性能佳、耐熱、耐磨、耐腐蝕及化學性能穩定等卓越特性，為產品質量筑牢根基。

此后幾年，受全球能源危機、油價飆升及上路安全等因素影響，摩托車產業前景漸趨黯淡。與此同時，電動自行車以綠色、節能、便捷的嶄新姿態興起，幾乎彌補了摩托車的所有不足。公司憑借生產摩托車積累的成功經驗、技術與科研優勢，推出特色電動車品牌。自行研制高品質電機與控制器，實現電動車兩大核心部件的匹配兼容，并自主生產車架，有力保障了電動車品質，打造出王野電動車。

“細節決定成敗”，為確保產品外觀精致美觀，王野采用自家摩托車的國際先進等離子汽車級烤漆工藝，三磨六噴的流程，讓王野電動車塑件具備光潔度高、漆水附著力強、色澤純正、無色差且永不褪色的特點，整車塑件更具豐滿度、耐磨度與顯映度，色澤亮麗。公司的十一條懸掛式全自動烤漆流水線，既保證烤漆工藝，又能充分滿足市場需求。正是這種對產品品質的 “嚴苛” 追求，使王野在市場競爭中脫穎而出。

逆境重生 揚帆起航

一家成功企業，成長之路絕非坦途，歷經諸多挫折，方能更好發展。

回溯至 2014 年，據張曄所言，受國內外大環境及公司多元化擴張過速影響，公司經法定流程破產重組。2015 年，臺州市王野機車有限責任公司與臺州市原本動力科技有限公司重新組建。“那是最艱難的一年，我們購置二手生產設備，眾多供貨商支援原材料，還請回老員工助力，一步步重建工廠。” 張曄稱，為盡快重塑 “王野” 市場形象，加速擺脫困境，新公司成立后，借助 “王野” 品牌影響力，專注產品研發與質量管控，深耕國內外市場，熬過艱難時期，走出一條鳳凰涅槃般的重生之路。研發投入是企業提升研發能力的基石，對企業產出與成長意義重大。“公司專門設立研發中心，每年投入超 3000 萬元用于研發，研發費用占企業營收 10% 以上。” 張曄說道。除研發中心，公司還配備精良的發動機裝配、整車裝配流水線及整車塑件涂裝烤漆生產線；設有運用三座標檢測 CAD/CAM 計算機輔助設計的發動機研究室、整車技術開發中心，以及具備各型號發動機測功機、摩托車底盤測功機和工況法排放檢測系列的檢測室，構建起先進且完整的研發、檢測體系。“全球推行‘碳達峰、碳中和’，機車如汽車般向電動化轉型是時代潮流，也是行業發展大勢。我們的產品研發也朝著擁抱新能源、科技、智能方向，以契合時代與消費者需求。” 張曄表示。當前，在同濟大學設計創意學院舉辦的 2023WDCC/YIDF 楊浦國際設計節 ——NICE2035 環同濟 3.0 設計創新論壇上，展出了新能源三輪車，其產品模型曾亮相首屆世界設計之都大會汽車設計高峰論壇，經迭代深化后與王野機車展開合作。“同濟大學經多次考察與洽談，看重公司在新品開發、新技術方面的投入，與我們簽署戰略合作協議。目前，電動三輪光伏補電技術已完成工程樣車打造。” 張曄透露，后續項目組將與斯里蘭卡政府就三輪車油改電項目展開洽談合作。據悉，公司已向市場推出六大系列、140 多個品種的踏板式及跨騎式摩托車，10 余種型號發動機，自主成功研發王道、華少等多款擁有專利技術的摩托車產品。因質量優良、款式新穎、加速性能卓越而備受市場青睞。公司在全國構建了較為完善的銷售、服務體系，產品遠銷美國、英國、韓國、墨西哥、巴拉圭等 100 多個國家和地區。公司旗下 “王野品牌”，憑借產品性能穩定、配置精良，榮獲中國輕工業產品質量信得過企業暨用戶滿意品牌、中國馳名商標，王野牌發動機產品獲中國免檢產品；公司通過 ISO9001：2015 質量管理體系認證、美國 EPA 認證及歐洲 E - mark 認證。

瞄準高端 布局全球

如今，市場消費環境瞬息萬變，敏銳地捕捉機遇，迅速搶占市場份額，才能在競爭中脫穎而出，實現企業的長期發展。

“一些年輕人開始喜歡上機車，喜歡風馳電掣那種感覺。”張曄說，近幾年，越來越多的年輕人喜歡上了機車這一出行方式。同時，作為流量密碼，視頻平臺上不斷涌現“機車網紅”，摩托車開始闖入更多人的視線。摩托車不僅作為交通方式，很多年輕人也將它作為一種可以“體驗自由”的愛好。

從社交平臺到現實生活，年輕人群體中興起的“摩托車風潮”逐漸走進公眾視野，帶動摩托車消費市場跑出加速度、進入消費升級新階段。隨著年輕消費群體的興起、高品質消費趨勢的形成，摩托車產業迎來新的發展契機。2022年，公司“W”全新柔性制造生產線正式投產使用，并與多個國外品牌合作，推出新銳品牌“arena阿雷納”“Motofino莫托菲諾”，逐步完成從傳統踏板向中高端個性化車型的華麗蛻變，探索出一條品牌年輕化、時尚化、高端化的新路。

除了在國內外中高端市場發力，王野機車還將目光瞄準中東、南美市場。乘著“一帶一路”東風，去年，王野機車與巴基斯坦政府層面“觸電”后，經過考察交流，決定將生產基地布局在巴基斯坦。“巴基斯坦政府層面看中了我們公司全新開發的250CC警車，決定引進公司的全套發動機技術和整車，并計劃與我們合作在巴基斯坦建立全新工廠，共同生產全系油車和兩輪、三輪電動車。目前我們正在在進行前期的洽談與落地工作。”張曄說。

“一帶一路”對我們企業來說，意味著機會，是發展的機會。”張曄坦言，“近年來，由于全球經濟低迷，我們針對歐美市場的中高端摩托車銷售緩慢增長，此時新市場的開拓對我們來說，顯得尤為重要。”王野機車精準布局，在原有“賽道”上開辟了中東、南美等新市場，拓展公司市場份額，進一步樹立品牌效應，提升國際競爭力。

2022年，在國內外市場普遍低迷的情況下，王野機車依然取得較好成績，全年產值達1.8億元，比2021年增長46.78%；2023年，全年產值達3億元，較2022年全年增速達50%以上。

潛心沉淀，深耕致遠，謀定而動。“未來，我們將積極謀劃發展思路，在設備引進、產品開發、技術研發等方面下功夫，以新‘智’造，促進新跨越！”張曄說。